Железобетонный ростверк Р 4-30 представляет собой унифицированное строительное изделие, выполненное по строгим нормативным требованиям. Визуально конструкция напоминает перевернутую букву «Т» – широкая подошва в основании и вертикальный подколонник с технологическими углублениями. Эти пазы предназначены для надежного соединения с другими элементами каркаса здания. В зависимости от модификации, изделия могут иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение ростверков – создание прочного фундаментного основания для промышленных одноэтажных сооружений. В специальные отверстия монтируются стальные колонны и металлические рамы облегченных конструкций. Универсальность изделий позволяет использовать их как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, ростверки успешно применяются в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное бетонное основание (класс В3,5, толщиной 5-10 см). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, включая условия слабоагрессивной среды. При размещении ниже уровня грунтовых вод требуется дополнительная защита от коррозии.
Для удобства идентификации изделий разработана специальная система маркировки. Комбинация символов Р 4-30 содержит важную информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Изделия производятся из тяжелого бетона класса В15, при этом марки по морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально, исходя из условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с определенными ограничениями. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков может осуществляться непосредственно на строительной площадке. Это связано с тем, что транспортировка крупногабаритных изделий часто бывает затруднительной. При раздельной перевозке подколонника и плитной части необходимо обеспечить надежную защиту от механических повреждений. Доставка арматурных элементов требует особого контроля – любое повреждение каркасов может сделать их непригодными для дальнейшего использования.
При хранении важно соблюдать правила штабелирования и защищать изделия от воздействия атмосферных осадков. Особое внимание следует уделять сохранности монтажных петель и технологических отверстий, которые критически важны для последующего монтажа.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
