Железобетонный ростверк Р 4-29 представляет собой унифицированную конструкцию, выполненную в форме перевернутой буквы "Т". Его широкая нижняя часть служит надежной подошвой, а на верхнем торце узкой части расположено специальное углубление для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций - создание прочного фундаментного основания для одноэтажных промышленных сооружений. В предусмотренные отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Ростверки одинаково эффективны как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, они подходят для реализации проектов промышленных объектов любой сложности.
Установка элементов требует предварительной подготовки бетонной площадки толщиной 5-10 см (класс В3,5 и выше). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, а также в условиях слабоагрессивной среды. При монтаже ниже уровня грунтовых вод необходимо предусмотреть дополнительные защитные меры для увеличения срока службы.
Система обозначений помогает быстро идентифицировать нужные элементы на складе. Маркировка Р 4-29 расшифровывается следующим образом:
Важно: самостоятельное изменение маркировочных обозначений не допускается.
Все требования к изготовлению подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором характеристик водонепроницаемости и морозостойкости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с учетом ограничений, указанных в нормативной документации. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
Допускается производство ростверков непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных конструкций может быть затруднительной. При раздельном бетонировании подколонника и плитной части необходимо обеспечить надежную защиту элементов от механических повреждений. Поставка арматурных каркасов требует особого контроля для сохранения их целостности и пригодности к дальнейшему использованию.
Каждый этап - от производства до монтажа - требует строгого соблюдения технологических норм, так как ростверки испытывают значительные нагрузки в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
