Плиты ПЖД 3 (2.419-1) – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые активно применяются в промышленном строительстве. Их главная особенность – наличие строповочных петель на верхней продольной грани, что значительно упрощает процесс монтажа и транспортировки. Кроме того, изделия оснащены специальными закладными деталями, обеспечивающими прочное соединение с другими элементами конструкции.
Эти унифицированные плиты идеально подходят для строительства производственных зданий, где предусмотрены железнодорожные пути с колеей 1524 мм. Их укладывают вдоль шпал на щебеночное основание, обеспечивая устойчивость и долговечность конструкции. Плиты рассчитаны на серьезные нагрузки – до 26 т/м² от безрельсового транспорта, а также на собственный вес. При проектировании учитывались строгие требования СНиП 1-В.5-62 и СНиП III-Д.1-62, что гарантирует их надежность и соответствие всем строительным нормам.
Каждая плита имеет четкую маркировку, нанесенную масляной краской, устойчивой к внешним воздействиям. Это не только упрощает идентификацию, но и предотвращает ошибки при монтаже. Обозначение ПЖД 3 (2.419-1) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхности указывается сторона «верх», а буква «а» в маркировке означает наличие дополнительных закладных элементов. Важно помнить, что любые самостоятельные изменения в маркировке недопустимы – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление плит ПЖД 3 (2.419-1) – это сложный технологический процесс, детально описанный в Серии 2.419-1. Для обеспечения высокого качества и точности геометрии производство ведется в вертикальных кассетах. Распалубка возможна только после достижения бетоном 70% проектной прочности, а допустимые отклонения не превышают 5 мм.
Основной материал – тяжелый бетон марки М300, а показатели водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, в зависимости от климатических условий региона. Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из стали классов AI и AII (ГОСТ 5781-67), а сварка проводится строго по нормам СН 393-69 и ГОСТ 14098-68. Для защиты от коррозии металлические элементы покрываются специальными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Чтобы сохранить качество плит, их необходимо правильно транспортировать и хранить. Укладка допускается только в вертикальном положении или «на ребро», с обязательным использованием подкладок, предотвращающих повреждения. Погрузка и разгрузка выполняются с помощью спецтехники с надежными захватами – сброс или волочение строго запрещены. Некачественные элементы должны быть сразу отбракованы и храниться отдельно.
Соблюдение всех этих правил гарантирует долговечность и надежность плит ПЖД 3 (2.419-1) в процессе эксплуатации, что делает их незаменимыми в промышленном строительстве.
Документ Серия 2.419-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 2.419-1 был разработан проектным институтом ГПИ ПРОМСТРОЙПРОЕКТ и введён в действие в действие с 1973 года после утверждения постановлением Госстроя СССР. В номенклатурный перечень регламента входят изделия и конструкции, широко применяемые при обустройстве ввода железнодорожных путей, имеющих колею 1524 мм непосредственно на территорию производственного предприятия. В Серии приведены материалы для проектирования, охватывающие несколько вариантов обустройства железнодорожного полотна при различных условиях грунта и других инженерно-геологических особенностях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.