Плиты ПВ 2-2 а – это современные железобетонные конструкции, которые отличаются универсальностью и высокой прочностью. Они имеют прямоугольную форму с аккуратными скосами по краям, что делает их удобными для монтажа. Производители предлагают четыре типоразмера этих плит, среди которых есть особый замыкающий элемент треугольной формы, завершающий складчатые конструкции.
Эти плиты активно применяются в строительстве самых разных объектов – от школ и детских садов до крупных торговых центров и спортивных арен. Их ключевая особенность – способность формировать прочные складчатые покрытия для зданий с пролетами 9, 12 и даже 18 метров. Благодаря встроенным закладным элементам, на такие плиты можно легко устанавливать дополнительные конструкции, например, осветительные фонари или вентиляционные системы. Соответствие строгим нормам СНиП II-21-75 гарантирует, что плиты выдерживают серьезные нагрузки – от 300 до 350 кгс/м², что делает их надежным решением для любых проектов.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая помогает строителям быстро определять ее характеристики. Согласно Серии 1.266.1-3, обозначение ПВ 2-2 а содержит важную информацию:
Важно помнить, что маркировка строго стандартизирована, и любые изменения в ней недопустимы.
Для производства этих плит используется высококачественный тяжелый бетон марки М300, который обеспечивает необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий региона, где будет эксплуатироваться здание, подбираются дополнительные параметры бетона – морозостойкость и водонепроницаемость. Все это строго регламентируется СНиП II-21-75 и ГОСТ 25192-82.
Армирование выполняется стержневой сталью класса AIII (ГОСТ 5781-82) или проволокой Bp-I (ГОСТ 6727-80). Чтобы защитить металл от коррозии, все элементы обрабатываются специальными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции. Перед отправкой заказчику каждая партия плит проходит тщательные испытания, а их геометрические параметры сверяются с чертежами Серии 1.266.1-3.
Плиты ПВ 2-2 а требуют аккуратного обращения. Их хранят на ровных поверхностях с использованием деревянных подкладок, которые предотвращают повреждения. Допускается складирование в один или два яруса, но только при наличии надежных опорных конструкций.
Транспортировка осуществляется поштучно с применением специализированного автотранспорта, оснащенного крепежными механизмами. Крайне важно избегать ударов и падений плит, так как даже небольшие повреждения могут снизить их несущую способность. Соблюдение всех правил перевозки и хранения – залог долговечности и надежности этих железобетонных конструкций.
Документ Серия 1.266.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Обустройство крыш общественных зданий должно вестись с использованием качественных материалов. Также для этой цели лучше всего использовать прочные и облегченные конструкции, обладающие небольшой массой, но отличающиеся высокой устойчивостью к воздействию снеговых и ветровых нагрузок. Институтом ЛЕНЗНИИЭП была разработана Серия 1.266.1-3, введенная в действие с 1984 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.