Желоба ЖЛ 2 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Эти лотковые элементы Серии 3.602.1-1 имеют характерную особенность – специальные выступы в основании, которые обеспечивают дополнительную устойчивость при монтаже. В зависимости от конкретного назначения, желоба могут комплектоваться технологическими отверстиями (150х300 мм) или сквозными окнами для удобства прокладки коммуникаций.
Основная сфера применения этих железобетонных изделий – защита кабельных трасс СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки) вдоль железнодорожных путей. Они особенно востребованы на участках со сложными геологическими условиями: при высоком уровне грунтовых вод, каменистых почвах или в зонах с повышенной вибрационной нагрузкой. Производители предлагают несколько модификаций желобов: линейные для перегонов, станционные, стыковые универсальные, а также водно-концевые и водно-проходные варианты. Такое разнообразие позволяет подобрать оптимальное решение для любого участка трассы, включая зоны железнодорожных переездов.
Для быстрой идентификации на поверхность каждого изделия наносится специальная маркировка. В случае с желобами ЖЛ 2 обозначения расшифровываются следующим образом:
Важно отметить, что изменение заводской маркировки категорически запрещено – это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации.
Для изготовления желобов ЖЛ 2 используется гидротехнический бетон марки М200, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Морозостойкость материала подбирается в соответствии с климатическими условиями эксплуатации: для температур от +5°C до -20°C применяется бетон класса F75, а для более суровых условий (до -40°C) – F100, что регламентировано СНиП II-21-75.
Армирование конструкции выполняется сварными сетками из проволоки класса Bp-I (ТУ 14-4-659-75). В качестве дополнительного усиления используется горячекатаная сталь AI (ГОСТ 5781-75). Особое внимание уделяется закладным элементам – стальным штырям и трубкам с раструбами, которые изготавливаются из листовой стали (ГОСТ 19904-74) и труб диаметром 28 мм. Все металлические части в обязательном порядке обрабатываются антикоррозийными составами, а при необходимости – оцинковываются.
Перевозка желобов ЖЛ 2 осуществляется с использованием специальных строповочных петель. При погрузке важно обеспечить надежную фиксацию изделий в кузове транспортного средства с помощью крепежных механизмов. Максимальная высота штабелирования при транспортировке не должна превышать 2 метров, при этом между рядами обязательно прокладываются деревянные подкладки.
Для хранения желобов требуется подготовленная ровная площадка. Изделия укладываются в штабеля с обязательным использованием амортизирующих прокладок между рядами. Это предотвращает трение и механические повреждения элементов. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции до момента монтажа.
Все этапы производства, транспортировки и монтажа должны строго соответствовать требованиям Серии 3.602.1-1, что обеспечивает долговечность и надежность этих железобетонных конструкций в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.602.1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.602.1-1 определяет и регламентирует унифицированные железобетонные желоба, которые широко применяются при прокладке магистральных кабелей под связь и СЦБ. изделия и конструкции обладают высокой прочностью и прекрасно подходят для эксплуатации в сложных геологических условиях. Благодаря входящему в состав сырью элементы применяются при высоком уровне грунтовых вод, а также на скальных грунтах при температурах до -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
