Плиты ПВ 1-1 а – это современные железобетонные конструкции, отличающиеся унифицированной прямоугольной формой с аккуратными скосами по краям. Производители предлагают четыре типоразмера этих изделий, среди которых есть особый замыкающий элемент треугольной формы, играющий ключевую роль при сборке складчатых покрытий.
Эти высокопрочные плиты нашли широкое применение в строительстве различных общественных зданий. Их активно используют при возведении учебных заведений, спортивных сооружений и торговых комплексов. Особенно ценятся они при создании складчатых покрытий для зданий с пролетами 9, 12 и 18 метров. В конструкции предусмотрены специальные закладные элементы, позволяющие без проблем монтировать дополнительное оборудование и осветительные фонари. Изделия полностью соответствуют строгим требованиям СНиП II-21-75 и демонстрируют отличную несущую способность – от 300 до 350 кгс/м².
Каждая плита имеет четкую маркировку на боковой поверхности, что значительно упрощает процесс складирования и монтажа. Согласно Серии 1.266.1-3, обозначение ПВ 1-1 а содержит важную информацию:
Важно помнить, что любые самостоятельные изменения в маркировке строго запрещены.
Для изготовления плит ПВ 1-1 а применяется высококачественный тяжелый бетон марки М300. Состав бетонной смеси подбирается индивидуально с учетом климатических особенностей региона строительства, строго в соответствии с СНиП II-21-75 и ГОСТ 25192-82.
Армирование выполняется с использованием стержневой стали класса AIII (ГОСТ 5781-82) или проволоки периодического профиля Bp-I (ГОСТ 6727-80). Все металлические элементы обязательно обрабатываются специальными антикоррозионными составами, что гарантирует долгий срок службы конструкций.
Каждая партия плит проходит строгий контроль качества. Отпускная прочность должна составлять не менее 70% от проектной марки бетона. Все геометрические параметры тщательно сверяются с требованиями Серии 1.266.1-3, а готовая продукция сопровождается полным пакетом документов согласно ГОСТ 13015.3-81.
При работе с плитами ПВ 1-1 а необходимо соблюдать особые условия транспортировки и хранения. Изделия размещают на ровных поверхностях с использованием специальных деревянных подкладок. Допускается как одноярусное, так и двухъярусное хранение на опорных подставках.
Перевозка осуществляется поштучно с применением специализированного транспорта, оборудованного надежными крепежными системами. Категорически запрещается сбрасывать плиты или допускать их механические повреждения – это может существенно снизить эксплуатационные характеристики конструкций. Соблюдение всех правил техники безопасности гарантирует сохранность изделий и их долговечность в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.266.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Обустройство крыш общественных зданий должно вестись с использованием качественных материалов. Также для этой цели лучше всего использовать прочные и облегченные конструкции, обладающие небольшой массой, но отличающиеся высокой устойчивостью к воздействию снеговых и ветровых нагрузок. Институтом ЛЕНЗНИИЭП была разработана Серия 1.266.1-3, введенная в действие с 1984 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
