Плиты убежищ ПУ 9 с – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые нашли широкое применение в современном строительстве. Они идеально подходят для возведения защитных сооружений, подсобных помещений и активно используются при строительстве железнодорожных мостов с пролетами от 2,95 до 16,5 метров. Эти плиты разработаны в строгом соответствии с Серия 3.501-108, что гарантирует их высокое качество и долговечность. Важно отметить, что изделия могут эксплуатироваться даже в сейсмически активных зонах с показателем до 9 баллов по шкале Рихтера, что делает их незаменимыми в сложных климатических условиях.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая наносится на торец изделия и содержит всю необходимую информацию для идентификации. Маркировка ПУ 9 с расшифровывается следующим образом:
Согласно требованиям Серии 3.501-108, на изделиях также должны быть указаны дата производства, номер партии, логотип производителя, масса и штамп ОТК. Маркировка выполняется стойкими материалами, устойчивыми к воздействию влаги и перепадов температур.
Изготовление плит осуществляется на современных заводах с использованием тяжелого бетона марок М300-450, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкций. Для повышения эксплуатационных характеристик в бетон добавляются специальные присадки, увеличивающие морозостойкость (до Мрз300) и водонепроницаемость. Арматура изготавливается из стали классов AII и AIII в соответствии с ГОСТ 5781-75, а монтажные петли – из стали А-I или Ас-II, что гарантирует надежность при транспортировке и монтаже.
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами, а готовые изделия проходят строгий контроль качества. Отклонения геометрических параметров не должны превышать значений, указанных в Серии 3.501-108. Каждая партия сопровождается техническим паспортом, оформленным по ГОСТ 13015.3-88, где указаны все ключевые характеристики продукции.
При перевозке плит необходимо использовать специализированный транспорт и надежные крепежные системы. Хранение осуществляется в горизонтальном положении, с обязательным применением деревянных подкладок. Высота штабеля не должна превышать 2 метров, а сами конструкции должны быть рассортированы по маркам и партиям. Во время погрузочно-разгрузочных работ важно избегать ударов и падений, чтобы сохранить целостность изделий. Каждая поставка сопровождается полным пакетом документов, подтверждающих качество и соответствие стандартам.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
