Блоки фундаментов Ф 9-403 м – это специализированные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных оснований для водосборных сооружений. Они применяются при строительстве автодорожных и железнодорожных насыпей, обеспечивая стабильность и долговечность всей конструкции. Без этих элементов невозможно представить современное строительство водоотводных систем, так как они служат прочной опорой для труб водотока.
Конструкция блоков имеет продуманную геометрию – прямоугольное сечение с двумя технологическими отверстиями в верхней части. Эти отверстия предназначены для надежного соединения со стенками трубы посредством выпусков арматуры, которые впоследствии замоноличиваются цементным раствором. Особенностью нижней части плиты является специальное уширение, которое увеличивает площадь опоры и предотвращает возможные подвижки конструкции под нагрузкой.
Маркировка блоков фундаментов Ф 9-403 м строго регламентирована стандартами Серии 3.501.1-179.94. В технической документации допускается несколько вариантов написания обозначения:
Эти фундаментные блоки обладают исключительной прочностью, что позволяет использовать их в самых сложных условиях:
Каждый символ в маркировке несет важную информацию:
Изготовление блоков осуществляется методом вибропрессования с использованием:
Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку и защищаются слоем бетона толщиной не менее 20 мм.
Для перевозки этих массивных конструкций (вес около 16,9 тонн) используется специализированный транспорт. Блоки укладывают в рабочее положение и надежно фиксируют, прокладывая деревянными подкладками. Хранение осуществляется штабелями высотой до 2,5 метров с обязательной маркировкой каждой позиции.
Применение этих фундаментных блоков гарантирует долговечность и надежность водоотводных сооружений на протяжении десятилетий, минимизируя необходимость в ремонтных работах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.501.1-179.94 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.501.1-179.94 занималась организация ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось, начиная с июля 1995 года после утверждения протоколом Минтрансстроя. Целью создания документа послужила необходимость в унифицированных конструкциях, которые в последующем стали широко применяться при прокладке прямоугольных водопропускных труб под автомобильными и железными дорогами общего пользования. изделия и конструкции отличаются высокой прочностью и могут использоваться как в обычных, так и в суровых климатических условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
