Колонна ПТК 1 представляет собой унифицированное железобетонное изделие, отличающееся высокой прочностью и долговечностью. Эта конструкция специально разработана для использования в строительстве двухочковых тоннелей подземных пешеходных переходов, обеспечивая надежную опору всей конструкции.
При монтаже колонна устанавливается в фундаментный башмак и тщательно замоноличивается, формируя устойчивый каркас, способный выдерживать значительные нагрузки. Изделие имеет квадратное сечение и производится в строгом соответствии с техническими требованиями, изложенными в Серии 3.507-1, где подробно описаны все рабочие чертежи и особенности производства.
Маркировка ПТК 1 содержит важную информацию о назначении и характеристиках изделия:
Для удобства идентификации на складе маркировка наносится на торец колонны темной краской, что позволяет быстро находить нужное изделие среди аналогичных.
Колонны изготавливаются из высококачественного тяжелого бетона марки М300 с морозостойкостью не ниже МРЗ200. Все компоненты бетонной смеси проходят строгий контроль качества и соответствуют действующим техническим стандартам.
Армирование выполняется пространственным каркасом из горячекатаной стали классов AI и AIII, который собирается из отдельных сварных сеток. Особое внимание уделяется соблюдению проектного положения арматуры и толщины защитного бетонного слоя, для чего используются специальные фиксаторы.
После достаточного набора прочности бетоном колонна извлекается из формы. Для удобства монтажа изделие оснащается подъемными петлями, а все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку для защиты от ржавчины в процессе эксплуатации.
Каждая партия колонн проходит тщательную проверку в отделе технического контроля. Специалисты проверяют:
Дополнительно проводятся испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. В сопроводительных документах указываются все технические характеристики бетона и данные производителя.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией груза для предотвращения повреждений. Все операции выполняются с соблюдением мер безопасности.
Документ Серия 3.507-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.507-1 разрабатывалась специально для удовлетворения потребности в унифицированных железобетонных конструкциях, которые используются при возведении подземных пешеходных переходов. Для упрощения выбора необходимых под условия типового проекта конструкций в регламенте описываются конструктивные решения сходов, расчетные схемы и нагрузки. Конструкции подходят под воздействие от автотранспортных средств по схемам НК80 и Н30.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.