Насадка сборная НС 1 – это высокопрочное железобетонное изделие, которое активно применяется в строительстве мостовых переездов. Конструкция имеет прямоугольную вытянутую форму с технологическими отверстиями для свай, что обеспечивает надежное соединение элементов при монтаже. Процесс установки достаточно прост: сначала монтируются сваи, после чего их объединяют насадками, формируя устойчивую опору для мостового сооружения. Все технические параметры и рабочие чертежи изделия регламентированы Серией 3.820-13, что гарантирует соответствие строгим строительным нормам.
Как и любое железобетонное изделие, насадка сборная имеет уникальную маркировку, которая позволяет быстро определить ее основные характеристики. Рассмотрим подробнее обозначение НС 1:
Маркировка наносится на каждое изделие методом трафаретной печати с использованием стойкой черной краски. Помимо буквенно-цифрового кода, на поверхность наносят массу конструкции, дату производства и фирменный штамп завода-изготовителя. Это позволяет отслеживать качество продукции и ее соответствие проектной документации.
Производство сборных насадок осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием гидротехнического бетона, соответствующего ГОСТ 4795-68. Такой бетон содержит специальные добавки, повышающие его устойчивость к агрессивному воздействию воды и перепадам температур. Марка бетона по морозостойкости подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование конструкции выполняется стальными стержнями классов AI, AII и AIII по ГОСТ 5781-61*, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и сжатие. Для соединения с другими элементами мостовой конструкции предусмотрены закладные детали, которые проходят обязательную антикоррозийную обработку. Это предотвращает преждевременное разрушение металла под воздействием внешней среды.
Каждая готовая железобетонная насадка проходит многоступенчатый контроль качества. Специалисты проверяют:
Дополнительно изделия подвергаются испытаниям на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех проверок насадка получает сертификат соответствия.
Готовые насадки хранят на специально оборудованных площадках с ровным твердым покрытием. Изделия укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров, используя деревянные прокладки толщиной от 30 мм. Это предотвращает повреждение конструкций при складировании. Бракованные элементы обязательно размещают отдельно от годной продукции.
Для транспортировки можно использовать любой вид грузового транспорта, обеспечив надежную фиксацию изделий. При погрузочно-разгрузочных работах категорически запрещается:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность рабочих на строительной площадке.
Документ Серия 3.820-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах пяти выпусков Серии 3.820-13 приведены детальные указания по проектированию и производству железобетонных изделия и конструкции, предназначенных для возведения пешеходных и переездных мостов. Номенклатурный перечень регламента очень разнообразен, в него вошли: сваи, стойки, фундаменты, плиты пешеходных мостов, насадки, элементы креплений, тротуары, сигнальные столбики, ребристые плиты, части пролетных строений, заборы, переходные плиты, балки и колесоотбои. Диапазон вариаций геометрических пропорций конструкций достаточно обширен и для сохранения прописанных величин при производстве следует соблюдать предписания опалубочных и арматурных чертежей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.