Железобетонные прогоны ПРТ 3-4 представляют собой ключевые элементы сборных конструкций прямоугольных тоннелей. Эти изделия разработаны для совместного использования с другими компонентами Серии ИС 01-05, образуя прочные и долговечные инженерные сооружения различного назначения.
В состав серии входят не только прогоны, но и целый комплекс взаимодополняющих элементов: плиты днищ, стеновые панели, балки и плиты покрытия. При сборке они формируют монолитную систему, способную выдерживать значительные вертикальные и горизонтальные нагрузки. Благодаря тщательно подобранным материалам и продуманной конструкции, такие тоннели отличаются:
Использование сборных конструкций позволяет значительно сократить сроки строительства и упростить монтажные работы.
В серии предусмотрено несколько типов прогонов с различными характеристиками:
Маркировка каждого изделия содержит важную информацию о его параметрах. Например, в обозначении ПРТ 3-4:
Габаритные параметры прогонов ПРТ 3-4:
Для изготовления прогонов используется бетон марки М300 с добавками, повышающими морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов А-1, А-11 и А-111, которые дополнительно защищаются антикоррозийными составами.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку:
Для сохранения эксплуатационных качеств прогонов необходимо соблюдать специальные условия:
Монтаж выполняется с использованием специальных подъемных приспособлений за предусмотренные конструкцией петли.
Прогоны ПРТ 3-4 – это проверенное решение для быстрого и надежного строительства тоннельных конструкций в различных климатических условиях и на разных типах грунтов.
Документ Серия ИС 01-05 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Номенклатурный перечень Серии ИС 01-05 весьма разнообразен, он определяет и регламентирует сборные конструкции из железобетона, среди которых присутствуют стойки, балки, плиты перекрытий и днищ, а также элементы стен. Датой введения в действия является июль 1964 года после утверждения Госкомом СССР по вопросам строительства. Основным разработчиком нормативного документа считается проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, работы велись совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
