Плита пролетного строения ПР 60-1 – это надежный железобетонный элемент, который активно используется в мостостроении. Изделие отличается повышенной прочностью и долговечностью, что делает его незаменимым при возведении мостовых конструкций. Производство плит осуществляется в строгом соответствии с Серией 3.820-13, что гарантирует их соответствие всем техническим требованиям.
Конструкция плиты имеет плоскую четырехгранную форму, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок. Благодаря этому она способна выдерживать как постоянные, так и временные воздействия, включая интенсивное движение транспорта. Плита создает прочную и ровную поверхность, необходимую для безопасного передвижения по мостовому переходу.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о ее характеристиках. Обозначение ПР 60-1 расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на каждую плиту с помощью трафарета и стойкой краски, что упрощает идентификацию изделий на складе и при монтаже. Дополнительно указываются масса, дата изготовления и клеймо производителя, что подтверждает соответствие стандартам качества.
Для изготовления плит используется гидротехнический бетон (ГОСТ 4795-68), обладающий повышенной устойчивостью к воздействию влаги и перепадам температур. Это особенно важно, поскольку мостовые конструкции постоянно подвергаются агрессивным внешним воздействиям. Бетонная смесь готовится из высококачественных компонентов, прошедших строгий контроль.
Арматурный каркас плиты выполняется из горячекатаной стали классов AI, AII, AIII (ГОСТ 5781-61*), что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к деформациям. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества. Проверяется отсутствие трещин, раковин, масляных и ржавых пятен на поверхности. Также контролируются геометрические параметры, включая прямолинейность и толщину защитного слоя бетона. Только после этого плиты получают сертификаты соответствия и отправляются заказчику.
При хранении плиты укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 30 мм. Это предотвращает повреждение изделий и обеспечивает удобство погрузки. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза во избежание смещений и ударов.
Соблюдение всех требований к хранению и перевозке гарантирует сохранность плит и их готовность к монтажу. Качественные железобетонные конструкции – залог долговечности и надежности мостовых сооружений.
Документ Серия 3.820-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах пяти выпусков Серии 3.820-13 приведены детальные указания по проектированию и производству железобетонных изделия и конструкции, предназначенных для возведения пешеходных и переездных мостов. Номенклатурный перечень регламента очень разнообразен, в него вошли: сваи, стойки, фундаменты, плиты пешеходных мостов, насадки, элементы креплений, тротуары, сигнальные столбики, ребристые плиты, части пролетных строений, заборы, переходные плиты, балки и колесоотбои. Диапазон вариаций геометрических пропорций конструкций достаточно обширен и для сохранения прописанных величин при производстве следует соблюдать предписания опалубочных и арматурных чертежей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
