Балка пролетного строения Пр 18 г-20 ук представляет собой монолитную железобетонную конструкцию, являющуюся ключевым элементом мостового пролетного строения. Это надежное и долговечное решение, разработанное для эксплуатации в самых сложных условиях. Изделие имеет тавровое поперечное сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
В конструкции мостового переезда на данную балку укладывают плиты пролетного строения, создавая прочную и устойчивую опорную систему. Конструкция специально разработана для применения во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Благодаря использованию напрягаемой арматуры, балка обладает повышенной прочностью и жесткостью, что позволяет ей выдерживать значительные нагрузки различного характера.
Маркировка Пр 18 г-20 ук содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится на каждое изделие стойкой краской темного цвета, что значительно упрощает процесс идентификации и сортировки на строительной площадке.
Для производства балок используется гидротехнический бетон марок 330-500, соответствующий ГОСТ 4795-68. Конкретная марка бетона выбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации, особенно учитываются показатели морозостойкости. Армирование выполняется холоднонатянутой стальной проволокой класса BII диаметром 5 мм (ГОСТ 7348-63) или семипроволочными стальными прядями диаметром 15 мм (ГОСТ 13840-68).
Производственный процесс строго контролируется на всех этапах - от приготовления бетонной смеси до отпуска натяжения арматуры. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для обеспечения долговечности конструкции.
Каждая балка проходит тщательную проверку, включающую:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает паспорт качества, заверенный ответственным лицом завода-изготовителя.
Балки хранятся на специально оборудованных складах в горизонтальном положении. При транспортировке используются транспортные средства соответствующей грузоподъемности. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением мер безопасности и требований к сохранности изделий.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, балки пролетного строения Пр 18 г-20 ук обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.