Пролетные плиты ПП 2-2 АIV – это современные железобетонные конструкции плоской формы, которые активно применяются в промышленном строительстве. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью благодаря особой технологии производства. По торцам плит предусмотрены специальные углубления, которые используются для создания технологических отверстий при монтаже. Конструктивно пролетная плита представляет собой неразрезную балку, которая упруго опирается на межконсольные плиты МП3, обеспечивая равномерное распределение нагрузок.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются правильными и обозначают один и тот же тип плиты.
Плиты пролетные ПП 2-2 АIV нашли широкое применение в строительстве промышленных многоэтажных зданий различного назначения. Их используют при возведении:
Эти плиты специально разработаны для безбалочных перекрытий с сеткой колонн 9х6 метров и способны выдерживать длительные вертикальные нагрузки до 20 кПа. Они предназначены для эксплуатации в неагрессивных или слабоагрессивных газовых средах. При необходимости использования в более сложных условиях требуется дополнительное технико-экономическое обоснование и специальные расчеты прочности.
Маркировка железобетонных плит – это важный элемент системы контроля качества. Она позволяет быстро идентифицировать изделие и упрощает процесс подбора материалов на строительной площадке. Маркировка наносится на торцевую грань плиты несмываемой черной краской и должна соответствовать требованиям ГОСТ 23009-78.
Шифр ПП 2-2 АIV содержит следующую информацию:
Основные параметры плит ПП 2-2 АIV:
Плиты изготавливаются методом виброформования в металлических формах из высококачественного бетона класса прочности не менее В30 (ГОСТ 25192-82). Бетонная смесь подбирается с учетом требований к морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости (ГОСТ 27108-86).
Армирование выполняется горячекатаной сталью класса Ав-300 с предварительным напряжением. Все сварные соединения выполняются с особой тщательностью – места пересечений стержней свариваются контактной точечной сваркой, а в зоне тавровых соединений применяется сварка под флюсом.
Перевозка плит осуществляется специализированным транспортом:
Для погрузочно-разгрузочных работ применяется грузоподъемная техника с траверсами или самобалансирующимися стропами. Хранение осуществляется штабелями высотой до 8 ярусов на подготовленном основании с деревянными прокладками. В жаркое время плиты рекомендуется укрывать рогожей и периодически увлажнять.
Документ Серия 1.420.1-25 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420.1-25 состоит из девяти выпусков, которые содержат подробную информацию о производстве колонн, капителей, межколонных и пролетных плит. изделия и конструкции запроектированы для использования в каркасных многоэтажных сооружениях промышленности, имеющих сетки колонн 6х6 и 9х6 метров. Возводимые сооружения отличаются отсутствием балочных перекрытий и могут выдерживать нагрузки от междуэтажных перекрытий до 3000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
