Плиты днища Д 45-30 – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые активно применяются в строительстве водопроводных сетей и водоводов. Их главное преимущество – прочность и долговечность, что делает их незаменимыми при обустройстве колодезных сооружений. Для удобства транспортировки и монтажа каждая плита оснащена четырьмя строповочными петлями, расположенными по торцам.
Эти изделия предназначены для использования в системах с рабочим давлением до 1 МПа (10 кгс/см²). Они идеально подходят для колодцев с диаметром труб от 5 до 120 см, а максимальные габариты сооружений не должны превышать 4500×4000 мм. В зависимости от проекта, плиты могут применяться как в застроенных районах, так и на открытых участках водоводов. При этом крупные задвижки допускается устанавливать вертикально, а управление ими осуществляется с внутренней площадки на высоте 2,1–2,4 м от нижней части перекрытия. Все требования к конструкции строго соответствуют СНиП II-31-74.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая помогает быстро определить ее характеристики. Обозначение Д 45-30 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что маркировка не подлежит изменению, а на корпусе плиты обязательно наносится ромбический знак, указывающий верхнюю сторону изделия. Это помогает избежать ошибок при монтаже.
Производство плит днища Д 45-30 строго регламентировано нормативным документом ТПР 901-09-11.84. В качестве основного материала используется тяжелый гидротехнический бетон марки М300, который обеспечивает высокую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, состав бетона подбирается по таблице №70 из СНиП II-31-74.
Для усиления конструкции применяются арматурные сетки из стали классов AI и AIII (по ГОСТ 5781-82) диаметром 8–12 мм. Строповочные петли жестко фиксируются к сетке вязальной проволокой, а все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами. Перед отгрузкой каждая плита проходит обязательные испытания и сопровождается сертификатом качества.
Перевозка плит осуществляется только в рабочем положении с использованием деревянных прокладок, предотвращающих смещение. Крепление в кузове должно быть надежным, чтобы исключить повреждения при транспортировке. Хранение также требует соблюдения правил – изделия укладываются на ровную поверхность с обязательной фиксацией. Соблюдение всех норм безопасности гарантирует сохранность конструкций и их долгий срок службы.
Документ ТПР 901-09-11.84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 901-09-11.84 состоят из шести альбомов, объединяющих в себе информацию об особенностях обустройства водопроводных колодцев. Разработками нормативного документа занимался проектный институт ЦНИИЭП, введение в действие состоялось с мая 1983 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В нормативе детально разъясняются все тонкости и нюансы проектирования и проведения монтажных работ по установке круглых и прямоугольных колодцев, подходящих под трубы с диаметрами от 50 до 1200 мм в зависимости от материала труб и конструкционных особенностей колодезного сооружения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
