Плиты фундаментные ПФ 15 – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве опор для железнодорожных мостов. Их производство строго соответствует требованиям Серии 3.501.1-150, что гарантирует высокое качество и долговечность. Эти монолитные плиты обладают повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам, что делает их незаменимыми в сложных инженерных проектах.
Благодаря универсальности, фундаментные плиты могут использоваться в различных климатических условиях. В зависимости от региона строительства, применяются дополнительные защитные меры, такие как специальные бетонные смеси и антикоррозийные покрытия. Монтаж осуществляется на свежий цементный раствор марки 400, что обеспечивает надежное сцепление с основанием.
Каждая плита ПФ 15 имеет четкую маркировку, которая помогает быстро определить ее характеристики. Например:
Маркировка наносится несмываемой краской, что исключает возможность ее случайного удаления в процессе транспортировки или монтажа.
Изготовление фундаментных плит осуществляется на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона по ГОСТ 26633-85. В зависимости от условий эксплуатации, подбираются соответствующие классы морозостойкости и водонепроницаемости. Для армирования применяются стальные пруты классов AI и AII (ГОСТ 5781-82), а все металлические элементы покрываются антикоррозийными составами.
Технологический процесс включает строгий контроль качества на каждом этапе – от подготовки бетонной смеси до формования и затвердевания. Готовая продукция проходит проверку на соответствие стандартам, после чего сопровождается паспортом качества.
Хранение фундаментных плит осуществляется на специально подготовленных площадках или складах с удобными подъездными путями. При транспортировке важно соблюдать правила погрузки и разгрузки, чтобы избежать повреждений. Плиты укладываются в штабеля с использованием инвентарных прокладок, что предотвращает их деформацию.
Таким образом, плиты ПФ 15 – это проверенное решение для строительства надежных и долговечных опорных конструкций. Их качество подтверждено стандартами, а применение в различных климатических условиях делает их универсальным выбором для инженерных проектов.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
