Дорожные плиты ПД 20-15-17 – это надежное решение для создания временных дорожных покрытий, подъездных путей и технологических площадок. Эти железобетонные конструкции отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам, что делает их незаменимыми при строительстве временных дорог для тяжелой техники.
Конструктивно плита представляет собой прямоугольную платформу с торцевыми выступами, которые обеспечивают надежное соединение элементов между собой. Благодаря этому создается единое монолитное покрытие, способное выдерживать значительные нагрузки от транспорта. Поверхность плит может быть как гладкой, так и рифленой – последний вариант обеспечивает лучшее сцепление с колесами техники и повышает безопасность движения.
Согласно требованиям Серии 3.503.1-93, маркировка плит может записываться в нескольких равноценных вариантах:
Основное назначение плит – создание временных дорожных покрытий на строительных площадках, подъездных путях к промышленным объектам и местах проведения масштабных работ. Они рассчитаны на нагрузку Н-30 и Н-40, что позволяет использовать их даже при интенсивном движении тяжелой техники.
Монтаж осуществляется на подготовленное основание с песчаной подушкой, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Особенностью этих плит является возможность многократного использования – после демонтажа их можно перевезти на новый объект и использовать повторно.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры плит:
Для производства используется тяжелый бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W4. Арматура класса А400 подвергается предварительному напряжению и антикоррозионной обработке, что гарантирует долговечность конструкции.
Перевозка осуществляется любым видом транспорта с соблюдением правил погрузки. Плиты укладывают горизонтально с прокладками между слоями. Хранение рекомендуется в штабелях на ровной площадке с деревянными прокладками между рядами.
Благодаря своим характеристикам, плиты ПД 20-15-17 являются оптимальным решением для организации временных дорожных покрытий в любых климатических условиях и при различных нагрузках.
Документ Серия 3.503.1-93 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным разработчиком Серии 3.503.1-93 является проектный институт ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, введение в действие состоялось с июля 1990 года после утверждения Госстроем СССР. Главная задача регламента состоит в описании основных принципов изготовления дорожных одежд, применяемых под временные дороги производственных учреждений и промышленных предприятий. В состав номенклатурного перечня вошли сборные железобетонные плиты, имеющие размеры 1990х1490 мм в двух типах высоты 170 и 210 мм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
