Железобетонные плиты переходные прямые П 400-98-25 т АIII представляют собой высокопрочные элементы, специально разработанные для создания плавных переходов между дорожным полотном и мостовыми сооружениями. Эти изделия играют ключевую роль в современном дорожном строительстве, обеспечивая долговечность и безопасность транспортных развязок.
Особая конструкция плит позволяет создавать идеально ровные поверхности в местах сопряжения различных участков дорожного покрытия. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники – один конец плиты фиксируется на консоли пролета через специальное монтажное отверстие, а другой укладывается на лежень в насыпи. Для дополнительной прочности соединения применяется сварка арматурных выпусков.
В некоторых модификациях предусмотрена консольная часть, которая значительно упрощает процесс монтажа и повышает надежность всей конструкции. После завершения установки и сварки образуется монолитная система, не требующая дополнительного обслуживания на протяжении десятилетий.
Маркировка изделий может встречаться в нескольких вариантах написания:
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Основное назначение этих плит – создание плавных переходов на мостовых сооружениях и путепроводах. Они эффективно компенсируют возможные просадки грунта и обеспечивают надежное соединение между различными участками дорожного покрытия.
Ключевые преимущества использования:
Для изготовления плит используется высококачественный мелкозернистый бетон класса В30 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется стальными каркасами классов AII и AIII, которые дополнительно защищаются антикоррозионными составами. В некоторых случаях применяется инновационное дисперсное армирование базальтовым волокном, что еще больше повышает прочностные характеристики изделий.
Перевозка плит осуществляется специальным транспортом с соблюдением всех мер безопасности. Для сохранения качества продукции при хранении рекомендуется:
Правильный подход к транспортировке и хранению гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик плит до момента их монтажа в конструкцию.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
