Плиты переходные прямые П 400-124-25 тAII – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных сопряжений между мостовыми пролетами и дорожными насыпями. Их применение обеспечивает плавный переход и равномерное распределение нагрузок, что особенно важно для безопасности транспортных потоков.
Изделия производятся по строгим техническим нормативам с использованием качественных материалов. Особенностью конструкции является возможность как поверхностного монтажа, так и заглубленной установки – в зависимости от конкретных условий строительного проекта. При монтаже обязательно применяется грузоподъемная техника, так как вес каждой плиты составляет около 2700 кг.
Конструктивно плита имеет специальные монтажные отверстия и арматурные выпуски, которые позволяют создавать прочные соединения с элементами моста и насыпи. В некоторых модификациях предусмотрена консольная часть для более удобного опирания на пролетные строения. После установки соединения замоноличиваются высокопрочным цементным раствором, что обеспечивает долговечность конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Габаритные размеры и технические параметры плит:
Для изготовления плит используется бетон класса В30 с повышенными показателями морозостойкости (F200-300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII и AIII, которые дополнительно защищаются антикоррозионными составами. В некоторых случаях применяется дисперсное армирование базальтовым волокном для повышения трещиностойкости.
Перевозка плит осуществляется специальным транспортом с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной 30-40 мм между изделиями. На строительной площадке рекомендуется хранить плиты в горизонтальном положении, рассортированными по маркам и типам. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо строго соблюдать технику безопасности.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, плиты переходные прямые П 400-124-25 тAII обеспечивают надежное и долговечное соединение мостовых сооружений с подходами, значительно сокращая затраты на техническое обслуживание в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.