Железобетонные плиты переходные прямые П 400-124-25-7 АIII представляют собой высокопрочные элементы, специально разработанные для создания плавных переходов между дорожным полотном и мостовыми сооружениями. Эти изделия играют ключевую роль в обеспечении долговечности и безопасности транспортных развязок, путепроводов и эстакад.
Особая форма плит позволяет создавать идеально ровные стыковочные поверхности, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики дорожного покрытия. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники – один конец плиты фиксируется на консоли пролета через специальное монтажное отверстие, а другой укладывается на лежень в насыпи подхода.
В зависимости от глубины установки применяются разные технологии замоноличивания. При поверхностном монтаже используется высокопрочный цементный раствор по всей площади контакта. Если же плита заглубляется наполовину, омоноличивание выполняется только в зоне арматурных выпусков.
Производители предлагают несколько вариантов конструктивного исполнения, включая модели с консольными выступами для оптимального распределения нагрузок. Что касается маркировки, она может наноситься в различных форматах:
Основное назначение этих плит – создание плавных переходов на въездах и съездах с мостовых сооружений. Они эффективно компенсируют возможные просадки грунта и обеспечивают надежное соединение между разными типами дорожного покрытия.
Ключевые преимущества включают:
Плиты изготавливаются из высококачественного мелкозернистого бетона класса В30 с обязательным соблюдением требований по морозостойкости (F200-300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется стальными каркасами класса AII и AIII, расположенными преимущественно в нижней части конструкции.
Основные размерные параметры:
Для перевозки плит используется специализированный транспорт – автомобильный, железнодорожный или речной. При складировании важно соблюдать горизонтальное положение изделий, разделяя их деревянными прокладками толщиной 30-40 мм. Это обеспечивает сохранность продукции до момента монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, плиты переходные прямые П 400-124-25-7 АIII являются оптимальным решением для создания надежных и долговечных соединений в дорожно-мостовом строительстве.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
