Плиты П 18 тк7 – это ключевые элементы мостовых конструкций, которые играют важную роль в распределении нагрузок от транспортных средств и пешеходов. Их уникальная пустотная структура, предусмотренная Серией 3.503.1-108, обеспечивает не только высокую прочность, но и оптимальный вес, что значительно упрощает монтаж. Внутренние полости не только снижают массу конструкции, но и могут использоваться для прокладки инженерных коммуникаций, что делает эти плиты универсальным решением для современных инфраструктурных проектов.
В строительной отрасли принята единая система обозначений для железобетонных конструкций. Пустотные плиты типа П могут маркироваться двумя способами: П 18 тк7 или П 18 тк7 к. Эти обозначения помогают быстро определить технические характеристики изделия и его назначение.
Благодаря своей надежности и долговечности плиты П 18 тк7 активно используются при возведении автомобильных, пешеходных и железнодорожных мостов. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая сильные морозы, повышенную влажность и даже сейсмическую активность до 9 баллов. Это делает их незаменимыми в регионах с неблагоприятными погодными условиями и высокой сейсмичностью.
Каждая буква и цифра в обозначении плиты несет важную информацию:
Стандартные размеры плиты: длина – 18000 мм, ширина – 990 мм, высота – 780 мм. Вес конструкции составляет 17500 кг, а объем бетона – 7 м³. Для удобства идентификации на каждую десятую плиту наносится маркировка стойкой краской.
Изготовление плит ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-108. В качестве основного материала используется тяжелый бетон класса В35 с повышенной морозостойкостью (F200-F300) и водонепроницаемостью (W6). Армирование выполняется стальными прутками классов А-І–А-V и канатами К7 диаметром 15 мм, что гарантирует высокую прочность и устойчивость к нагрузкам.
Производственный процесс включает тепловую обработку при температуре свыше 60°C, что позволяет избежать деформаций и трещин. Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и целостности поверхности.
Перевозка плит осуществляется специальным транспортом с использованием грузоподъемной техники. Для сохранности изделия укладываются в горизонтальном положении с обязательными прокладками между слоями. На время транспортировки плиты надежно фиксируются в кузове, что исключает их повреждение.
При правильном хранении и эксплуатации плиты П 18 тк7 сохраняют свои свойства на протяжении десятилетий, обеспечивая надежность и безопасность мостовых конструкций в любых условиях.
Документ Серия 3.503.1-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработка Серии 3.503.1-108 велась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ, введение в эксплуатацию началось после утверждения уполномоченными органами с января 1994 года. Ключевая задача нормативного документа состоит в максимально подробном разъяснении специфики производства железобетонных изделия и конструкции, предназначенных для строительства мостов и путепроводов под автомобильные дороги. Мостовые конструкции по данному регламенту запроектированы из пустотных плит пролетных строений, которые могут иметь длину от 12 до 18 метров для удовлетворения большого числа типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
