Плиты П 18 тАIV-1 – это ключевые элементы мостовых конструкций, которые играют важную роль в распределении нагрузок от транспортных средств и пешеходов. Их уникальная пустотная структура, предусмотренная Серией 3.503.1-108, обеспечивает не только высокую прочность, но и значительное снижение веса. Благодаря продольным отверстиям округлой формы плиты становятся удобными для монтажа, а также позволяют прокладывать инженерные коммуникации, что делает их универсальным решением для современных мостовых сооружений.

1. Варианты маркировки

В строительной отрасли принята единая система обозначений для железобетонных конструкций, включая плиты пролетных строений. Маркировка может варьироваться в зависимости от производителя, но наиболее распространены следующие варианты:

• П 18 тАIV-1
• П 18 тАIV-1 к

Разница в обозначениях обычно связана с особенностями производства или дополнительными характеристиками изделия.

2. Основная сфера применения

Эти плиты активно используются при возведении мостов различного назначения – от пешеходных переходов до автомобильных и железнодорожных магистралей. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные климатические условия, включая сильные морозы, повышенную влажность и даже сейсмическую активность до 9 баллов. Благодаря этому плиты П 18 тАIV-1 востребованы в самых разных регионах России, от южных областей до Крайнего Севера.

3. Обозначения маркировки изделия

Каждый символ в маркировке несет важную информацию о характеристиках плиты:

• П – обозначает пустотную конструкцию;
• 18 – указывает на длину изделия в метрах;
• АIV – класс используемой арматуры;
• т – температурная зона эксплуатации (1, 2 или 3);
• 1 – вариант исполнения без механической обработки стыков.

Габаритные параметры плит строго регламентированы: длина – 18 м, ширина – 990 мм, высота – 780 мм. Вес одной плиты достигает 17,5 тонн, что требует особых условий транспортировки и монтажа.

4. Изготовление и основные характеристики

Производство плит ведется из высококачественного бетона класса В35 с обязательным армированием стальными прутами и канатами. Это обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Технологический процесс включает предварительное натяжение арматуры и термическую обработку, что гарантирует отсутствие дефектов и точное соответствие проектным параметрам.

Особое внимание уделяется морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6), что делает плиты устойчивыми к агрессивным внешним воздействиям.

5. Транспортировка и хранение

Перевозка таких массивных конструкций требует специального разрешения и использования грузоподъемной техники. Плиты хранятся в горизонтальном положении с обязательной прокладкой между слоями, что предотвращает повреждения. На строительную площадку они доставляются в надежно закрепленном состоянии, чтобы исключить любые риски при транспортировке.

Соблюдение всех норм хранения и перевозки гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу сразу после доставки.