Плиты П 18 тАIV-1 к – это ключевые элементы мостовых конструкций, которые играют важную роль в распределении нагрузок от транспортных средств, пешеходов и дорожного покрытия. Их уникальная пустотная структура, разработанная по типовому проекту Серия 3.503.1-108, сочетает в себе высокую прочность и относительно небольшой вес, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Продольные сквозные отверстия не только снижают массу конструкции, но и повышают ее жесткость, а также могут использоваться для прокладки инженерных коммуникаций.

1. Варианты маркировки

В строительной отрасли принята единая система обозначений для железобетонных конструкций, включая плиты пролетных строений. Маркировка пустотных плит типа П может иметь несколько вариантов написания, среди которых наиболее распространены:

• П 18 тАIV-1
• П 18 тАIV-1 к

2. Основная сфера применения

Эти плиты активно используются при возведении мостов различного назначения – от пешеходных переходов до автомобильных и железнодорожных магистралей. Благодаря своей исключительной прочности и устойчивости к внешним воздействиям, они подходят для эксплуатации в любых климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами и высокой сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Их способность выдерживать значительные механические нагрузки и противостоять коррозии делает их идеальным выбором для долговечных конструкций.

3. Обозначения маркировки изделия

Каждый элемент маркировки несет важную информацию о характеристиках плиты:

• П – обозначает пустотную плиту
• 18 – указывает на длину изделия в метрах
• АIV – класс используемой арматуры
• т – температурная зона эксплуатации (1, 2 или 3)
• 1 – номер исполнения без механической зачистки стыков
• к – обозначает крайнее положение в конструкции

Стандартные размеры плит составляют: длина – 18000 мм, ширина – 990 мм, высота – 780 мм. Вес одной плиты достигает 17500 кг при объеме бетона 7 м³.

4. Изготовление и основные характеристики

Производство плит осуществляется из высококачественного бетона класса В35 с обязательным соблюдением всех технологических норм. Для обеспечения необходимой прочности используется предварительно напряженная арматура классов А-І – А-V и стальные канаты К7 диаметром 15 мм. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (не ниже W6), что гарантирует долговечность конструкции в любых погодных условиях.

Весь производственный процесс проходит под строгим контролем качества, включая тепловую обработку при температуре свыше 60°C и обязательные приемочные испытания готовой продукции. Это позволяет исключить любые дефекты и обеспечить полное соответствие изделий проектным требованиям.

5. Транспортировка и хранение

При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Их транспортировка разрешена только специальным грузовым транспортом с использованием подъемной техники. Хранение осуществляется в горизонтальном положении с обязательной прокладкой между слоями штабеля. Все погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться с особой осторожностью, чтобы избежать повреждения изделий.

Благодаря своим уникальным характеристикам и продуманной конструкции, плиты П 18 тАIV-1 к стали надежным решением для строительства мостовых сооружений по всей России, обеспечивая безопасность и долговечность транспортных коммуникаций на десятилетия вперед.