Плиты пролетного строения П 18-9 – это современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают в себе легкость и исключительную прочность. Эти изделия специально разработаны для строительства мостовых сооружений, где важны не только несущие характеристики, но и способность выдерживать динамические нагрузки от транспорта.

Конструктивные особенности плит обеспечивают им превосходные эксплуатационные качества: морозостойкость F200 позволяет использовать их в регионах с суровым климатом, а водонепроницаемость W6 гарантирует долговечность даже при постоянном контакте с водой. Именно поэтому плиты серии 3.501.1-61 стали неотъемлемой частью инфраструктурных проектов по всей стране.

1. Особенности маркировки

Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Для плит пролетного строения существует несколько вариантов обозначений, различающихся по несущей способности:

• П 18-1
• П 18-2
• П 18-3
• П 18-4
• П 18-5
• П 18-6
• П 18-7
• П 18-8
• П 18-9
• П 18-10

2. Область применения

Основное назначение плит П 18-9 – создание надежных пролетных строений для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах II-IV категорий. Они идеально подходят для эксплуатации в умеренном климате с температурными колебаниями от +40°C до -40°C. Важно отметить, что эти конструкции способны выдерживать сейсмические воздействия до 6 баллов, что делает их востребованными в сейсмоопасных регионах.

3. Расшифровка маркировки

Маркировка П 18-9 содержит важную информацию:

1. П – обозначает пустотную плиту пролетного строения
2. 18 – указывает на длину изделия в метрах
3. 9 – определяет группу по несущей способности

Технические параметры плиты включают:

• Длина: 18000 мм
• Ширина: 940 мм
• Высота: 600 мм
• Вес: 16300 кг
• Объем бетона: 6,49 м³
• Геометрический объем: 10,152 м³

4. Технология производства

Изготовление плит осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-61. В зависимости от категории дороги используется бетон марки М350 или М400. Производственный процесс включает несколько ключевых этапов:

Сначала в формы устанавливают стальной каркас из арматуры классов А-І, А-ІІ и А-ІІІ. Затем заливают бетонную смесь и подвергают ее интенсивному вибрированию для достижения оптимальной плотности. После этого изделия проходят термическую обработку в пропарочных камерах, что значительно ускоряет процесс набора прочности.

5. Особенности транспортировки и хранения

Несмотря на пустотную конструкцию, плиты П 18-9 требуют особых условий транспортировки и складирования. При перевозке необходимо использовать специальные крепления, предотвращающие смещение груза. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательным использованием прокладок между рядами. Важно обеспечить свободный доступ к маркировке для контроля качества.

Благодаря оптимальному сочетанию прочностных характеристик и относительно небольшого веса, плиты П 18-9 продолжают оставаться одним из самых востребованных решений в мостостроении, обеспечивая надежность и долговечность транспортных сооружений на десятилетия вперед.