Плиты пролетного строения П 18-5 представляют собой современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают высокую прочность с относительно небольшим весом. Эти изделия специально разработаны для строительства мостовых сооружений и обладают рядом уникальных характеристик, делающих их незаменимыми в дорожном строительстве.
Каждое железобетонное изделие получает свою маркировку еще на этапе проектирования. Она содержит важную информацию о типе конструкции и ее особенностях. В линейке плит пролетного строения существует несколько вариантов маркировки:
Плиты П 18-5 активно используются при строительстве мостов, путепроводов и эстакад на автомобильных дорогах категорий II, III и IV. Они демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в широком температурном диапазоне - от +40°С до -40°С. Важно отметить, что эти конструкции способны выдерживать сейсмические воздействия до 6 баллов по шкале Рихтера, что делает их особенно востребованными в сейсмоопасных регионах.
Маркировка П 18-5 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Основные технические параметры плиты:
Производство плит П 18-5 строго регламентировано нормативными документами серии 3.503.1-61. В зависимости от категории дороги используется бетон разных марок: для дорог II категории - М400, для III и IV категорий - М350.
Технологический процесс включает несколько этапов:
Несмотря на облегченную конструкцию, плиты П 18-5 требуют особых условий транспортировки и хранения. При складировании необходимо использовать специальные подкладки, а высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Во время перевозки важно обеспечить надежную фиксацию изделий в кузове транспортного средства.
Эти плиты отличаются повышенной морозостойкостью (F200) и водонепроницаемостью (W6), что гарантирует их долговечность даже в сложных климатических условиях. Благодаря оптимальному сочетанию прочностных характеристик и относительно небольшого веса, они позволяют существенно сократить сроки строительства мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
