Плиты пролетного строения П 18-3 – это современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают в себе легкость и исключительную прочность. Эти изделия специально разработаны для строительства мостовых сооружений, где важны не только несущая способность, но и устойчивость к различным внешним воздействиям. Плиты соответствуют самым строгим требованиям по морозостойкости (F200) и водонепроницаемости (W6), что делает их идеальным выбором для автодорожного строительства в любых климатических условиях.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. В зависимости от модификации, плиты могут обозначаться как П 18-1, П 18-2 и так далее до П 18-10. Эти цифровые индексы отражают технические особенности каждой модели, включая размеры и несущую способность. При выборе конкретного типа плит важно учитывать эти обозначения, так как они напрямую связаны с областью применения и эксплуатационными параметрами изделия.
Основная сфера использования этих конструкций – строительство мостов, путепроводов и эстакад для автомобильных дорог II-IV категорий. Они отлично зарекомендовали себя в умеренном климате, выдерживая перепады температур от +40°C до -40°C. Однако для северных регионов с экстремально низкими температурами требуется дополнительная модификация. Важно отметить, что плиты рассчитаны на сейсмическую активность до 6 баллов, что делает их надежным решением для сейсмоопасных районов.
Маркировка П 18-3 содержит три ключевых элемента:
Кроме этого, каждая плита имеет точные технические параметры:
Изготовление плит – это сложный технологический процесс, который строго регламентирован стандартами Серии 3.503.1-61. В зависимости от категории дороги используется бетон марки М350 или М400. Производство осуществляется поточно-агрегатным методом с применением специальных металлических форм и мощного вибрационного оборудования. После формования изделия проходят термическую обработку в пропарочных камерах, что значительно повышает их прочностные характеристики.
Несмотря на облегченную конструкцию, плиты П 18-3 требуют особых условий транспортировки и складирования. Для их перевозки используется специальный транспорт с надежными креплениями. При хранении важно соблюдать несколько правил:
Эти меры позволяют сохранить целостность изделий и их эксплуатационные характеристики до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
