Плиты пролетного строения П 18-13 – это современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают в себе легкость и выдающуюся прочность. Эти изделия специально разработаны для создания надежных пролетных строений мостов и эстакад. Их уникальная конструкция обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики: морозостойкость F200 позволяет использовать плиты в самых суровых климатических условиях, а показатель водонепроницаемости W6 гарантирует долговечность даже при постоянном контакте с водой.

1. Особенности маркировки

Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. В зависимости от модификации, изделия могут обозначаться как П 18-11, П 18-12 и так далее до П 18-20. Эти цифры не случайны – они четко указывают на длину плиты и ее несущую способность, что крайне важно при проектировании мостовых конструкций.

2. Где применяются эти плиты?

Основная сфера использования – строительство автомобильных дорог категорий II-IV. Плиты прекрасно себя зарекомендовали в температурном диапазоне от +40 до -40 градусов, демонстрируя стабильность характеристик в любых погодных условиях. Особенно стоит отметить их сейсмостойкость – конструкции выдерживают землетрясения до 6 баллов, что делает их незаменимыми в сейсмоопасных регионах.

3. Как расшифровать маркировку?

Разберем на примере П 18-13:

• П – обозначает пустотную плиту пролетного строения
• 18 – длина изделия в метрах (18000 мм)
• 13 – показатель несущей способности

4. Технология производства

Изготовление ведется строго по стандартам Серии 3.503.1-61 с использованием высококачественного бетона марки М350-М400. Процесс включает несколько этапов:

1. Монтаж стального армирующего каркаса
2. Заливку бетонной смеси в специальные формы
3. Вибрационное уплотнение для достижения идеальной структуры
4. Термообработку в пропарочных камерах

5. Особенности транспортировки и хранения

Несмотря на облегченную конструкцию, плиты требуют особого подхода при перевозке и складировании. Максимальная высота штабеля – 2.5 метра, при этом между рядами обязательно оставляют пространство для свободного доступа техники. Транспортировка осуществляется только на специально оборудованном транспорте с надежным креплением груза.

Эти плиты – результат многолетнего опыта мостостроения, воплотивший в себе все последние достижения в области строительных технологий. Их использование позволяет создавать долговечные и надежные конструкции, способные выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.