Портальные стенки П 16-22 – это прочные железобетонные конструкции, специально разработанные для формирования оголовков водопропускных труб. Они устанавливаются под насыпями железных и автомобильных дорог, обеспечивая надежную защиту от разрушения и устойчивость к агрессивным внешним воздействиям. Эти плиты выдерживают значительные механические нагрузки, включая давление грунта и динамические воздействия от проходящего транспорта.
Конструктивно элемент представляет собой плоскую стенку с круглым отверстием для соединения с трубопроводом и двумя выступами-козырьками, которые фиксируют плиту в проектном положении. Крылья крепятся с помощью закладных шпилек, а гладкая поверхность бетона минимизирует трение водного потока, предотвращая износ конструкции.
Обозначение изделия может записываться в двух форматах: П 16-22 или П 16.22. Оба варианта являются корректными и используются в технической документации.
Эти стенки применяются при строительстве безнапорных водоводов под транспортными насыпями. Они эффективно работают в различных климатических условиях, включая регионы с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов. Конструкция обеспечивает стабильность насыпи и защищает водосток от засорения.
Маркировка содержит важные параметры:
Основные размеры:
Для производства используется тяжелый бетон марки М400 (класс В25) с добавками, повышающими морозостойкость (F200-300) и водонепроницаемость. Армирование выполняется стальными стержнями класса А-100/А-200 диаметром 10 мм. Все металлические элементы защищены антикоррозионным покрытием.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной прокладкой деревянных подкладок в местах крепления. На складе изделия хранят в штабелях высотой не более двух рядов с деревянными прокладками между плитами.
Портальные стенки П 16-22 – это надежное решение для инженерных сооружений, сочетающее прочность, долговечность и устойчивость к экстремальным условиям эксплуатации. Их применение значительно повышает надежность водопропускных систем под транспортными магистралями.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
