Портальные стенки П 10-14 – это прочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании оголовков водопропускных труб. Они специально разработаны для установки под насыпями железных и автомобильных дорог, где испытывают серьезные механические нагрузки и воздействие агрессивных сред. Эти изделия отличаются высокой надежностью и долговечностью даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Конструктивно стенка представляет собой плоскую плиту с круглым отверстием для соединения с трубопроводом и двумя выступами-козырьками, обеспечивающими надежную фиксацию в проектном положении. Крылья откосов крепятся к основной плите через специальные закладные шпильки. Поверхность бетона выполнена максимально гладкой – это минимизирует трение водного потока и предотвращает преждевременный износ конструкции от абразивного воздействия песка и других взвесей.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух вариантах написания:
Эти конструкции широко используются при строительстве безнапорных водопропускных систем под транспортными насыпями. Их особая прочность позволяет выдерживать:
Плиты рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических зонах, включая районы с низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 6 баллов.
Маркировка наносится на торец изделия согласно требованиям Серии ТП 503-7-015.90 Альбом 3 и включает:
Основные параметры изделия:
Для производства используются:
Бетонная смесь содержит специальные добавки, повышающие устойчивость к агрессивным средам и предотвращающие появление трещин.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной прокладкой деревянных подкладок в местах контакта с монтажными петлями. На складе изделия хранят в штабелях высотой не более двух рядов с обязательной прокладкой между плитами.
Правильная организация хранения и транспортировки гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
