Плиты пролетного строения П 15-22 – это современные высокопрочные конструкции с технологичными сквозными пустотами, которые значительно снижают вес изделия без потери несущей способности. Эти железобетонные элементы специально разработаны для строительства мостовых сооружений и отличаются исключительной долговечностью.
Конструктивные особенности плит обеспечивают их устойчивость к самым жестким эксплуатационным условиям: морозостойкость F200 позволяет использовать их в регионах с суровым климатом, а водонепроницаемость W6 гарантирует защиту от агрессивного воздействия влаги. Благодаря этим характеристикам плиты Серии 3.501.1-61 стали незаменимыми в дорожном строительстве.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о типе конструкции и ее параметрах. Для плит пролетного строения предусмотрены следующие варианты обозначений:
Плиты П 15-22 широко используются при строительстве мостов, путепроводов и эстакад для автомобильных дорог II-IV категорий. Они рассчитаны на эксплуатацию в температурном диапазоне от -40°C до +40°C и способны выдерживать сейсмические воздействия до 6 баллов.
Важно учитывать, что стандартные плиты предназначены для прямолинейных участков дорог. При проектировании криволинейных участков или косых сопряжений требуется внесение конструктивных изменений в проект.
Маркировка П 15-22 содержит следующую информацию:
Основные технические параметры:
Производство плит осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-61. В зависимости от категории дороги применяется бетон марки М400 (для дорог II категории) или М350 (для III-IV категорий).
Технологический процесс включает несколько этапов:
Крупногабаритные плиты требуют особых условий транспортировки и складирования:
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долгий срок службы этих важных строительных элементов.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
