Плиты пролетного строения П 15-1 – это современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают в себе легкость и исключительную прочность. Эти изделия специально разработаны для строительства мостовых сооружений, где важны не только несущая способность, но и устойчивость к агрессивным внешним факторам. Морозостойкость F200 и водонепроницаемость W6 делают их идеальным выбором для автодорожного строительства в большинстве климатических зон.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. В зависимости от модификации, изделия могут обозначаться как П 15-1, П 15-2 и так далее до П 15-10. Эти цифровые индексы отражают технические особенности конкретной модели, что позволяет строителям точно подбирать материалы для каждого участка мостового сооружения.
Основная сфера использования этих плит – создание надежных пролетных конструкций мостов и эстакад для дорог II-IV категорий. Они прекрасно выдерживают перепады температур от -40°C до +40°C и сейсмическую активность до 6 баллов. Важно отметить, что стандартные плиты предназначены для прямолинейных участков – при строительстве криволинейных пролетов требуется специальная адаптация конструкции.
Маркировка П 15-1 содержит три ключевых параметра:
Конкретные характеристики плиты П 15-1 включают:
Изготовление плит осуществляется по современной поточно-агрегатной технологии с использованием специальных металлических форм. Процесс включает несколько этапов:
При работе с такими габаритными изделиями особое внимание уделяется правилам их перевозки и хранения. Плиты перевозят на специальном транспорте с надежным креплением, а на стройплощадке их размещают в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательным использованием прокладок. Это гарантирует сохранность материала до момента монтажа.
Благодаря оптимальному сочетанию технических характеристик и надежности, плиты П 15-1 уже много лет остаются востребованным материалом в мостостроении. Их использование позволяет создавать долговечные конструкции, способные выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
