Железобетонный блок насадок Н 4 представляет собой прочную конструкцию прямоугольной формы, специально разработанную для строительства мостовых сооружений. Особенностью этого элемента являются выпуски арматуры с торцевых сторон, обеспечивающие надежное соединение с другими конструктивными элементами. Дополнительно блок оснащен двумя технологическими отверстиями трапециевидной формы, что повышает его функциональность в составе сложных инженерных конструкций.
Изделие разработано в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53 и предназначено для использования в составе опорных конструкций мостов с пролетами длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Блоки насадок Н 4 успешно применяются при строительстве автомобильных дорог промышленных предприятий, включая трассы для тяжелых самосвалов БелАЗ-540. Благодаря высокой морозостойкости (до -40°C) и сейсмоустойчивости (до 6 баллов), изделие может эксплуатироваться в различных климатических зонах - от умеренных до экстремально холодных регионов.
Каждый блок имеет четкую маркировку, наносимую темной краской с помощью трафарета или штампа. В обозначении Н 4:
Дополнительно на поверхность могут наноситься: товарный знак производителя, штамп ОТК, масса изделия и дата изготовления. Контрольный номер ответственного инспектора также может быть указан в маркировке.
Изготовление блоков осуществляется на специализированных предприятиях ЖБИ с использованием металлических форм, что гарантирует точность геометрических параметров. Основной материал - гидротехнический бетон марки М300, обладающий повышенной водонепроницаемостью и долговечностью. В зависимости от климатической зоны эксплуатации применяются бетоны с различной морозостойкостью: F200 для регионов с температурой выше -15°C и F300 для более холодных районов.
Арматурный каркас изготавливается из стали класса А-III методом контактной точечной сварки, а для закладных деталей и строповочных петель используется сталь марок А-I и A-II. Каждое изделие проходит строгий технический контроль, включающий проверку прочности бетона и соответствия проектным размерам, после чего получает сопроводительный паспорт качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоки насадок должны храниться на ровных площадках с организованным водостоком. Максимальная высота штабеля - 2,5 метра, при этом нижний ряд обязательно укладывается на деревянные прокладки. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, предотвращающими повреждение изделий в пути.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, блоки насадок Н 4 обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений в различных условиях эксплуатации, что делает их востребованным элементом в современном промышленном строительстве.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
