Блок насадок Н 10 – это прочное железобетонное изделие прямоугольной конфигурации, которое активно применяется в строительстве мостовых конструкций. Его отличительной особенностью являются специальные выпуски арматуры с торцевых сторон, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. В конструкции предусмотрены два прямоугольных отверстия с трапециевидным сечением, что повышает функциональность изделия.
Эти блоки насадок Н 10 разработаны в соответствии с Серией 3.503.1-53 и предназначены для использования в составе опорных конструкций мостов с пролетами длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Они рассчитаны на эксплуатацию в условиях промышленных предприятий и автомобильных дорог, включая нагрузку от тяжелых самосвалов БелАЗ-540. Изделия обладают высокой устойчивостью к экстремальным температурам (до -40°C) и сейсмической активности (до 6 баллов), что делает их универсальными для разных климатических зон.
Маркировка Н 10 содержит важную информацию о характеристиках блока:
На готовые изделия маркировка наносится темной краской с использованием трафаретов или штампов. Дополнительно на блоке могут указываться товарный знак производителя, штамп отдела технического контроля, масса изделия и дата изготовления. В некоторых случаях добавляется номер контролера, ответственного за проверку качества.
Производство блоков насадок Н 10 осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с соблюдением всех требований Серии 3.503.1-53. Для изготовления используется гидротехнический бетон марки М300, который обеспечивает высокую прочность и устойчивость к воздействию влаги. Этот материал гарантирует долговечность конструкций, эксплуатируемых в условиях постоянного контакта с водой.
Бетонная смесь формируется в металлических формах, что позволяет добиться точных геометрических размеров и ровной поверхности. В зависимости от климатических условий эксплуатации, марка бетона по морозостойкости может варьироваться от F200 до F300, а водонепроницаемость подбирается индивидуально для каждого региона.
Армирование конструкции выполняется с использованием стальных стержней класса А-III, из которых изготавливаются сварные сетки и каркасы. Для закладных деталей и строповочных петель применяется сталь классов А-I и A-II. Каждое изделие проходит строгий технический контроль, включая проверку прочности бетона и соответствия габаритных размеров. После успешного тестирования блок получает паспорт качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоки насадок Н 10 должны храниться в сухих складских помещениях с ровным полом и системой водоотведения. Изделия укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров, при этом нижний ряд обязательно размещается на деревянных прокладках. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, предотвращающими повреждение конструкций во время перевозки.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
