Железобетонные лотки теплотрасс угловые Лу 19-8 н (3.006.1-2/82) представляют собой специализированные конструкции с уникальной Г-образной формой поперечного сечения. В отличие от традиционных П-образных аналогов, эти изделия имеют одну укороченную боковую стенку, что делает их незаменимыми при создании поворотных участков инженерных коммуникаций.
Конструктивные особенности позволяют эффективно использовать эти лотки при строительстве подземных каналов и тоннелей различного назначения. Они идеально подходят для организации плавных поворотов трасс, обеспечивая при этом герметичность соединений и надежность всей системы. Благодаря продуманной конструкции, элементы выдерживают значительные нагрузки и могут применяться в сложных грунтовых условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Производство осуществляется в строгом соответствии с требованиями СНиП II-21-15.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную стойкой масляной краской. Для модели Лу 19-8 н (3.006.1-2/82) обозначения расшифровываются следующим образом:
Буквенный индекс "н" свидетельствует о зеркальном расположении технологических отверстий. Дополнительно на изделии указывается дата производства, масса, штамп ОТК и реквизиты изготовителя.
Для изготовления лотков используется тяжелый бетон марок М300-М400, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от условий эксплуатации подбираются соответствующие показатели морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AIII и AI (ГОСТ 5781-82), а также высококачественной проволокой Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Все закладные элементы производятся из стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры AI марок ВСт3сп2/ВСт3пс2. Важно отметить, что при температурах ниже -40°С использование последнего типа стали недопустимо. Каждое изделие проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 8829-85 и сопровождается полным пакетом технической документации.
При складировании лотки укладываются штабелями не более чем в три ряда с обязательным использованием деревянных прокладок. Во время транспортировки необходимо:
Погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться только с применением специализированной техники, строго за строповочные петли. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и безопасность персонала на всех этапах работ.
Благодаря универсальности и надежности, угловые лотки теплотрасс Лу 19-8 н находят широкое применение в современных строительных проектах, обеспечивая долговечность и бесперебойную работу инженерных коммуникаций.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
