Лоток ЛРО 5-30 – это надежная железобетонная конструкция П-образной формы, предназначенная для эффективного водоотведения. В рамках Серией 3.820.1-69 разработаны различные модификации лотков, учитывающие особенности типовых проектов. Эти изделия играют важную роль в мелиорации сельскохозяйственных земель, предотвращая их переувлажнение и повышая плодородность. Лотки устойчивы к гидростатическому давлению воды и грунта, что делает их незаменимыми при обустройстве осушительных каналов. Благодаря простоте монтажа и долговечности, они пользуются стабильным спросом в строительной сфере.
Каждой железобетонной конструкции присваивается уникальная маркировка, состоящая из буквенно-цифровых обозначений. Эти индексы строго регламентированы и не подлежат произвольному изменению. Рассмотрим детали маркировки лотка ЛРО 5-30:
На торцевой поверхности каждого лотка наносится маркировка, включающая не только его тип, но и данные производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление лотков ЛРО 5-30 осуществляется в строгом соответствии с ТУ 33-368-88 и серийными стандартами. Производство ведется в металлических формах, обеспечивающих точность геометрии и высокое качество изделий. В качестве основного материала используется тяжелый бетон класса В15 с водонепроницаемостью W4. Морозостойкость бетона (не менее F150) подбирается с учетом климатических особенностей региона эксплуатации.
Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из арматурной проволоки классов АI и ВрI. Для защиты от коррозии соблюдается минимальная толщина защитного слоя бетона (20 мм), что достигается за счет специальных фиксаторов. Каждая партия лотков проходит обязательные испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие габаритным параметрам.
Готовые лотки хранятся на подготовленных площадках с небольшим уклоном для отвода воды. Штабелирование допускается не более чем в три ряда с обязательным использованием прокладочных материалов. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением строповочных петель и специализированной техники. При транспортировке важно обеспечить надежную фиксацию изделий во избежание их повреждения.
Соблюдение правил хранения и перевозки гарантирует сохранность лотков и их готовность к монтажу. Нарушение этих требований может привести к появлению трещин и другим дефектам, снижающим эксплуатационные характеристики конструкций.
Документ Серия 3.820.1-69 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ЛЕНГИПРОВОДХОЗ при поддержке Министерства водного хозяйства СССР была разработана Серия 3.820.1-69, введенная в действие после утверждения с января 1988 года. В нормативном документе изложены подробные инструкции для производства элементов креплений осушительных каналов, причисленных к числу IV класса. Среди представленных железобетонных элементов номенклатурного перечня можно выделить решетчатые плиты, распорные блоки и лотковые элементы, которые в совокупности позволяют возводить надежные и безопасные укрепления и каналы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.