Блоки фундамента Ф 280-74-7 представляют собой надежные железобетонные конструкции, выполненные по строгим техническим требованиям. Их уникальная Т-образная форма в поперечном сечении обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Основание выполнено в виде массивной прямоугольной плиты, на которой расположен квадратный блок меньшего размера - такая конструкция гарантирует устойчивость и долговечность.
Эти элементы специально разработаны для строительства опорных конструкций пролетных строений различной длины (12, 15, 18, 24 и 33 метра). Они способны выдерживать значительные нагрузки, включая проезд тяжелых самосвалов БелАЗ 548. Блоки отличаются исключительными характеристиками: высокой прочностью на сжатие, отличной морозостойкостью (до -40°C) и водонепроницаемостью, что делает их идеальным выбором для строительства в сложных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 6 баллов).
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, наносимую в виде штампа согласно Серии 3.503.1-90. Рассмотрим обозначение Ф 280-74-7 подробнее:
Дополнительно может присутствовать индекс "Э", свидетельствующий о смещении оси плиты относительно оси опоры. Маркировка выполняется в строгом соответствии с ГОСТ 13015.2-81 и включает информацию о номере партии, дате производства и производителе. На лицевой стороне обязательно ставится штамп отдела технического контроля.
Для изготовления блоков используется бетон марки B25 (ГОСТ 25192-82), с добавлением специальных присадок для повышения морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными стержнями класса AIII, а монтажные петли - из стали класса A-I. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами.
Контроль качества включает проверку геометрических параметров по рабочим чертежам Серии 3.503.1-90 и испытания на соответствие заявленным характеристикам. Каждая партия сопровождается техническим паспортом с полной информацией о параметрах изделий.
Хранение блоков осуществляется на ровных площадках с использованием деревянных прокладок (толщиной от 30 мм). Высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Транспортировка регламентируется ГОСТ 13015.4-84 и требует особой осторожности. Наличие монтажных петель значительно упрощает процесс погрузки-разгрузки с помощью грузоподъемной техники.
Важно помнить, что при работе с блоками категорически запрещается сбрасывать их или формировать бессистемные навалы - это может привести к повреждению конструкций и созданию опасных ситуаций на строительной площадке.
Документ Серия 3.503.1-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Серии 3.503.1-90 числится пять выпусков, описывающих особенности производства промежуточных опор, используемых при строительстве автодорожных путепроводов и мостов. Регламент разрабатывался проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, датой введения считается ноябрь 1989 года после утверждения Госстроем СССР. Опоры запроектированы под пролетные строения, имеющие длину 12, 15, 18, 24 и 33 метра и отличаются невероятными показателями прочности, способными выдержать нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
