Лотки параболические раструбные ЛРн 10 (3.820-3) представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, выполненные в форме цилиндрической оболочки с параболическим поперечным сечением (напоминающим узкую половину овала). Особенностью этих изделий является наличие раструба на одном из торцов, что обеспечивает надежное соединение при монтаже с аналогичными элементами. Такая конструкция позволяет быстро создавать каналы с глубиной наполнения до 1 метра, обеспечивая при этом высокую герметичность и долговечность системы.
Эти лотки нашли широкое применение в мелиоративном строительстве, где используются для прокладки оросительных каналов, создания перебросных сооружений и быстротоков. Максимальный расход воды в таких системах не должен превышать 5 м³/с. Монтаж осуществляется на специальные опоры с обязательным учетом рельефа местности и требуемой пропускной способности. Важно отметить, что изделия могут эксплуатироваться в сейсмически активных районах (до 8 баллов) при условии установки на непросадочных грунтах.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает в идентификации и подборе элементов. Для лотков ЛРн 10 (3.820-3) обозначения расшифровываются следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Допускается применение штампов и трафаретов, но категорически запрещается вносить какие-либо изменения в заводские обозначения.
Для изготовления лотков ЛРн 10 (3.820-3) используется гидротехнический бетон марки М300 по прочности на сжатие, соответствующий ГОСТ 4795-68. Производство ведется по поточно-агрегатной технологии, обеспечивающей высокую точность геометрических параметров. Минимальные требования к водонепроницаемости - W2, а морозостойкость подбирается индивидуально, но не может быть ниже F150.
Армирование конструкций выполняется с использованием сталей различных классов: для ненапряженных лотков применяются сетки классов BI и AIII, а для предварительно-напряженных - сталь классов B-I (поперечное армирование), Bp-II и AVI (продольное армирование). Все расчеты выполняются с учетом требований СНиП II-И.14-69 по трещиностойкости и прочности. Обязательным условием является наличие защитного бетонного слоя толщиной 20 мм и антикоррозионная обработка всех металлических элементов.
Качество готовой продукции строго контролируется - не допускается наличие трещин, а геометрические параметры должны соответствовать требованиям Серии 3.820-3. Каждая партия сопровождается сертификатами соответствия, подтверждающими соответствие изделий заявленным характеристикам.
При складировании лотков ЛРн 10 (3.820-3) необходимо соблюдать особые условия: изделия укладываются дном вверх с раструбами, направленными в разные стороны. В качестве опор используются специальные подкладки, которые размещаются в четырех точках возле монтажных петель. Важно обеспечить свободный доступ подъемной техники к месту хранения.
Транспортировка может осуществляться как в рабочем положении, так и дном вверх. Обязательно использование инвентарных досок в качестве прокладок. Подъем и перемещение выполняются только за строповочные петли. Все операции должны проводиться с соблюдением мер безопасности, исключающих повреждение конструкций. Точное выполнение требований Серии 3.820-3 гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала на всех этапах работ.
Документ Серия 3.820-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов, имеющих глубину наполнения до 1 метра, требуются высокопрочные унифицированные конструкции, которые детально проработаны в Серии 3.820-3. Разработка документа велась институтом СОЮЗВОДПРОЕКТ, а после утверждения Министерством водного хозяйства СССР регламент вступил в действие, начиная с июня 1973 года. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены лотки (предварительно напряженные и обычные), сваи, стойки опор, опорные плиты и фундаменты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
