Лестничные рамы ЛР 13 – это важные строительные элементы, которые играют ключевую роль в формировании надежных и долговечных лестничных конструкций. Они изготавливаются из высокопрочного железобетона, что обеспечивает их устойчивость к значительным нагрузкам и деформациям. В строительстве применяются вместе с маршами и площадками, образуя единую систему, соответствующую строгим стандартам качества.
Рамы ЛР 13 имеют особую пространственную конфигурацию, что делает их идеальным решением для создания несущего каркаса лестниц. Они обеспечивают устойчивость маршей, что особенно важно в многоэтажных жилых и промышленных зданиях, где безопасность и надежность конструкции выходят на первый план.
Маркировка лестничных рам ЛР 13 выполняется в соответствии с Серией 1.050.1-2 и включает в себя тип изделия и его размерную группу. Встречаются два основных варианта написания:
Эти конструкции широко используются в строительстве жилых многоэтажек, особенно в панельных домах, где требуется повышенная прочность лестничных пролетов. Также они находят применение в кирпичных зданиях, промышленных объектах и даже в частном малоэтажном строительстве. ЛР 13 – отличный выбор для мест с высокой проходимостью, таких как общественные здания и торговые центры.
Основные параметры рам ЛР 13 включают:
Для изготовления используется тяжелый бетон марки не ниже М300, обеспечивающий необходимую прочность. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов АI и AIII, что гарантирует устойчивость к механическим воздействиям. Дополнительно изделия оснащаются монтажными петлями и проходят антикоррозионную обработку.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с использованием кранового оборудования. Хранение допускается в штабелях высотой до 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их эксплуатационные качества.
Лестничные рамы ЛР 13 – это проверенное временем решение для создания безопасных и долговечных лестничных конструкций в различных типах зданий. Их надежность и соответствие стандартам делают их востребованными в современном строительстве.
Документ Серия 1.050.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе нормативного документа Серии 1.050.1-2 три выпуска. Регламент был утвержден ГОССТРОЕМ СССР и введён в действие в действие в 1984 году. Разработка велась ТБИПЗНИИЭП при участии ТБЗ ИПТК.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
