Когда речь заходит о строительстве надежных дорожных насыпей и водопропускных сооружений, лекальные блоки ЛБ 4 становятся незаменимыми элементами конструкции. Эти железобетонные изделия специальной формы обеспечивают правильную укладку труб круглого сечения, создавая прочную основу для всей системы водоотведения.
Блоки представляют собой массивные бетонные подставки с округлой выемкой, идеально подходящей для размещения трубных звеньев. Их уникальная форма не просто поддерживает трубы, но и равномерно распределяет нагрузку, предотвращая деформации и повреждения. В производстве используется тяжелый бетон марки М200 и выше, что гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкции.
Основная сфера использования ЛБ 4 включает:
При монтаже особое внимание уделяется подготовке основания - грунт тщательно утрамбовывается, создается песчаная или щебеночная подушка толщиной 15-20 см. Это обеспечивает стабильность всей конструкции на протяжении десятилетий.
Стандартные размеры блоков ЛБ 4:
Для повышения прочности изделия армируются стальными каркасами из стержней класса А-100. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами, а в особых случаях поверхность бетона дополнительно гидрофобизируется.
Выбор лекальных блоков ЛБ 4 обусловлен их неоспоримыми достоинствами:
При транспортировке и хранении важно соблюдать технику безопасности - блоки перевозят спецтранспортом, а на складе укладывают штабелями высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой между слоями.
Соответствие всем требованиям Серии 3.501-59 делает эти изделия надежным выбором для ответственных строительных проектов, где важны долговечность и бесперебойная работа водоотводящих систем.
Документ Шифр 1484 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Шифре 1484 детально описывается организация процесса производства и осуществление монтажа водопропускных труб, отличающихся круглой формой и применяемых при прокладке автомобильных и железных дорог общего пользования. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с мая 2002 года после утверждения Министерством путей сообщения. Звенья, лекальные и фундаментные блоки, а также портальные и откосные стенки служат основой для строительства водопропускного канала, прокладываемого под дорогами и служащего основным средством защиты от размывания земляного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
