Лотки Л 9 В – это надежные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – наличие специальных консолей на боковых стенках, которые обеспечивают дополнительную устойчивость и прочность. Все элементы данной серии имеют унифицированные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что упрощает их монтаж и совместимость с другими строительными компонентами.
Эти лотки активно применяются при обустройстве внутрицеховых каналов для перемещения электрических тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкие кабели, а также системы заземления. Благодаря продуманной конструкции обеспечивается плавное и безопасное перемещение грузов на расстояние до 102 метров в пределах производственных помещений. Изделия предназначены для эксплуатации в обычных грунтовых условиях и в регионах с сейсмической активностью не выше 6 баллов.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, что облегчает их идентификацию на складах и стройплощадках. Обозначение Л 9 В расшифровывается следующим образом:
В некоторых случаях в конце маркировки может присутствовать индекс «0», указывающий на наличие прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Маркировка наносится водостойкой краской, а любые несанкционированные изменения в обозначениях строго запрещены.
Для изготовления лотков Л 9 В используется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30, соответствующий ГОСТ 26633-85. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, исходя из климатических условий региона эксплуатации. Армирование выполняется стержневой сталью классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также высокопрочной проволокой Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Закладные элементы производятся из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI (Ст3сп). Допускается применение стали марки Ст3пс, но только при температуре не ниже -40°C во время монтажа. Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной в теплый сезон и 90% – в холодный. Все отклонения строго регламентированы Серией 3.006.1-7, а качество поверхности соответствует категории А7.
При складировании лотки укладываются рядами на ровную поверхность в положении «П» (консолями вниз). Максимальная высота штабеля – три ряда, между которыми обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, а погрузка/разгрузка – строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности. Во избежание смещения в пути используются деревянные прокладки.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в промышленном строительстве. Их применение позволяет оптимизировать процесс перемещения грузов и обеспечить безопасность эксплуатации внутрицеховых систем.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
