Лотки теплотрасс доборные Л 7д-15 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не подходят по размеру.
Эти железобетонные конструкции активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться как самостоятельные элементы или в комбинации с плитами перекрытий. Особенно востребованы при прокладке тепловых сетей, трубопроводов и кабельных линий. Важно отметить, что изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в сложных грунтовых условиях и сейсмически активных районах (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим подробно обозначение Л 7д-15 (3.006.1-2/82):
Дополнительно на поверхность наносятся: клеймо ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован нормативной документацией. Для изготовления используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона: для изделий толщиной до 100 мм он составляет 15 мм, свыше 100 мм – 20 мм.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При отрицательных температурах ниже -40°С требуется использование специальных морозостойких сталей.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность (ГОСТ 8829-85) и проверку геометрических параметров. Допустимые отклонения указаны в рабочих чертежах.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладывают в штабеля высотой не более трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки между ярусами. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом. Лотки размещают дном вверх, тщательно фиксируя крепежными приспособлениями. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий при транспортировке.
Важно помнить, что все требования к хранению и перевозке подробно изложены в СНиП III-4-80, и их неукоснительное соблюдение – залог долговечности конструкций.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
