Доборные лотки теплотрасс Л 10д-15 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их компактные габариты (длина 720 мм) значительно расширяют возможности применения при проектировании каналов различной протяженности, позволяя точно подгонять размеры коммуникаций под конкретные условия монтажа.
Эти железобетонные элементы активно используются при строительстве подземных каналов и тоннелей различного назначения. Благодаря небольшой длине они идеально подходят для завершающих участков, где стандартные лотки оказываются слишком габаритными. В сочетании с плитами перекрытий они образуют прочные и долговечные конструкции для прокладки теплотрасс, трубопроводов и кабельных линий. Важно отметить, что изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в сложных грунтовых условиях и сейсмически активных районах (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую Серии 3.006.1-2/82, которая включает:
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о производителе и масса изделия. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона: 15 мм для изделий толщиной до 100 мм и 20 мм для более массивных конструкций.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71), а выбор материала для монтажных петель зависит от температуры воздуха во время установки.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85, а их геометрические параметры должны строго соответствовать рабочим чертежам.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладывают в штабеля высотой не более трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки для предотвращения повреждений. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. При погрузке лотки размещают дном вверх, что обеспечивает их максимальную сохранность во время перевозки.
Соблюдение всех требований СНиП III-4-80 при хранении и транспортировке гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
