Доборные лотки теплотрасс Л 6д-12 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактная длина 720 мм, что делает их незаменимыми при проектировании каналов нестандартных размеров. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков трасс, где применение стандартных элементов невозможно из-за ограниченного пространства.
Эти железобетонные изделия активно используются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они позволяют создавать надежные теплотрассы, кабельные каналы и технологические тоннели. Особенно ценны они в сложных условиях – при работе в сейсмически активных зонах (до 9 баллов) и на участках с нестабильными грунтами. В сочетании с плитами перекрытий такие лотки образуют долговечные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую Серии 3.006.1-2/82, которая включает:
Дополнительно на поверхность наносятся штамп ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона: для изделий толщиной до 100 мм он составляет 15 мм, для более массивных – 20 мм.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71), а выбор материала для монтажных петель зависит от температуры воздуха во время установки.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Особое внимание уделяется проверке геометрических параметров и правильности расположения закладных элементов.
Для хранения лотков требуется подготовить ровную площадку. Элементы укладывают в штабеля высотой не более трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки для предотвращения повреждений. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. При погрузке лотки размещают дном вверх, что обеспечивает их максимальную сохранность во время перевозки.
Соблюдение всех требований СНиП III-4-80 при хранении и транспортировке гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
