Лотки теплотрасс доборные Л 38д-8 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс сложной конфигурации, где стандартные лотки не подходят по размерам.
Эти железобетонные элементы активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Они идеально подходят для завершающих участков теплотрасс, когда требуется точное соответствие проектным размерам. В сочетании с плитами перекрытий позволяют создавать долговечные инженерные системы для прокладки трубопроводов и кабельных линий. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных грунтовых условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 38д-8 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Изменение маркировки после выпуска с производства категорически запрещено.
Изготовление осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Основной материал – тяжелый бетон марок от М200 до М450, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации.
Для армирования используются:
Особое внимание уделяется защитному слою бетона: 15 мм для элементов толщиной до 100 мм и 20 мм для более массивных конструкций. Все изделия проходят обязательные испытания на прочность по ГОСТ 8829-85.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод требуется дополнительная гидроизоляция. Монтажные петли подбираются с учетом температуры воздуха во время установки – при -40°С запрещено использование стали марки ВСт3пс2.
Геометрические параметры и расположение закладных элементов должны строго соответствовать рабочим чертежам. Допустимые отклонения регламентируются нормативной документацией.
Для хранения необходимо подготовить ровную площадку. Лотки укладывают в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между элементами. Это предотвращает повреждения и обеспечивает правильное распределение нагрузки.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Элементы размещают дном вверх, фиксируя специальными крепежными приспособлениями. Все операции должны выполняться в строгом соответствии с требованиями СНиП III-4-80.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, эти лотки обеспечивают надежную защиту коммуникаций на протяжении всего срока эксплуатации, минимизируя необходимость ремонтных работ.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
