Лотки теплотрасс доборные Л 27д-8 (3.006.1-2/82) – это надежные и практичные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Их уникальная форма в виде перевернутой буквы «П» и компактные габариты (длина всего 720 мм) делают их незаменимыми при создании тепловых сетей и инженерных коммуникаций. Благодаря небольшому размеру, эти лотки идеально подходят для завершающих участков трасс, где стандартные элементы не подходят по длине.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать их в самых разных условиях. Они прекрасно зарекомендовали себя при строительстве подземных каналов, тоннелей и теплотрасс. Особенно ценным качеством является их универсальность – лотки можно применять в различных типах грунта, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). В сочетании с плитами перекрытия они образуют прочные системы для прокладки трубопроводов, силовых кабелей и других инженерных коммуникаций.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Это позволяет быстро идентифицировать продукцию на складе и правильно подбирать элементы для монтажа. Маркировка Л 27д-8 (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию:
1. Л – обозначает тип конструкции (лоток);
2. 27 – указывает на конкретный типоразмер изделия в номенклатурном ряду;
3. д – специальный индекс, подчеркивающий, что это доборный элемент;
4. 8 – важный параметр, показывающий допустимую нагрузку (в данном случае 8 кН/м²).
Дополнительно на поверхность наносятся данные о производителе, дате изготовления, весе и отметка отдела технического контроля. Любые самовольные изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Производственный процесс строго регламентирован нормативными документами. Для изготовления используется высококачественный бетон марок от М200 до М450 – конкретный выбор зависит от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется таким параметрам, как морозостойкость и водонепроницаемость, которые подбираются индивидуально для каждого региона.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Все металлические элементы проходят тщательную проверку на соответствие стандартам. Особые требования предъявляются к закладным деталям – они изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71).
Готовые изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая испытания на прочность (ГОСТ 8829-85). Геометрические параметры проверяются с особой тщательностью, так как даже небольшие отклонения могут повлиять на качество монтажа.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик крайне важно соблюдать правила хранения и перевозки. Лотки складируют на ровных площадках, укладывая их штабелями не более чем в три ряда. Между каждым элементом обязательно прокладывают деревянные подкладки – это предотвращает повреждения и сохраняет целостность конструкций.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки перевозят в положении дном вверх, что минимизирует риск повреждений при перевозке. Все эти меры направлены на то, чтобы изделия сохранили свои качества до момента монтажа и служили долгие годы в составе инженерных коммуникаций.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.