Лоток Л 26-1, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой унифицированное железобетонное изделие, которое активно используется при строительстве подземных и полуподземных непроходных каналов. Конструктивно он напоминает большую вытянутую скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный монолитный канал, надежно защищающий коммуникации от внешних воздействий.
Эти конструкции уже много лет доказывают свою надежность, выдерживая значительные нагрузки и работая в сложных грунтовых условиях. При подземной прокладке лотки заглубляют на 0,7-2 метра, а при полуподземной - оставляют выступать над поверхностью на 20-40 см. Простота монтажа делает их особенно востребованными в строительстве.
Согласно нормативным документам, для данных лотков предусмотрены следующие варианты обозначений:
Эти железобетонные конструкции широко применяются для:
Важно учитывать, что такие каналы не рекомендуется устанавливать на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом они способны выдерживать сейсмическую активность до 7 баллов.
Маркировка Л 26-1 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся:
Изготовление лотков осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических норм. Процесс включает:
Готовые изделия проходят обязательные испытания в заводских лабораториях перед отправкой на склад.
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила:
Габаритные параметры лотка:
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, лотки Л 26-1 обеспечивают долговечную и надежную защиту инженерных коммуникаций в различных условиях эксплуатации.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
