Железобетонные лотки Л 15 В представляют собой надежные конструкции в форме перевернутой буквы «П» с характерными консолями на концах боковых стенок. Эти элементы, разработанные в соответствии с Серией 3.006.1-7, имеют стандартные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что делает их универсальными для различных строительных задач.
Основная сфера применения этих лотков – создание внутрицеховых каналов для перемещения электрических придаточных тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы (троллеи и гибкий кабель), шины заземления и другие инженерные коммуникации. Такое решение обеспечивает плавное и безопасное перемещение грузов на расстояние до 102 метров в пределах производственных помещений. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в обычных грунтовых условиях и в районах с сейсмичностью не выше 6 баллов.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, что упрощает идентификацию и складской учет. Обозначение Л 15 В содержит важную информацию:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс «0», указывающий на наличие прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Маркировка наносится водостойкой краской и не подлежит изменению после изготовления.
Для производства лотков Л 15 В используется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30 (ГОСТ 26633-85). Марка бетона подбирается индивидуально с учетом климатических условий эксплуатации – учитываются показатели водонепроницаемости и морозостойкости.
Армирование выполняется из:
Закладные детали изготавливаются из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI марки Ст3сп. Допускается использование стали марки Ст3пс при температуре монтажа не ниже -40°C.
Отпускная прочность изделий составляет 70-90% от проектной марки бетона в зависимости от сезона изготовления. Все допуски и требования к качеству поверхности (категория А7) строго регламентированы Серией 3.006.1-7.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более 3 рядов в положении «П» (консолями вниз). Обязательно использование деревянных прокладок для предотвращения повреждений. Основание под штабелем должно быть ровным и устойчивым.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями. Погрузка выполняется строго за монтажные петли с соблюдением всех мер безопасности. В процессе перевозки необходимо использовать деревянные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение конструкций.
Эти железобетонные изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при создании инженерных коммуникаций на промышленных предприятиях. Правильный монтаж и эксплуатация обеспечивают многолетнюю бесперебойную работу всей системы.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
