Доборные лотки теплотрасс Л 11д-5 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их главная особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не помещаются.
Эти железобетонные изделия активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться как самостоятельные элементы или в сочетании с плитами перекрытий для создания прочных и долговечных теплотрасс. Конструкции выдерживают значительные нагрузки и могут эксплуатироваться в сложных грунтовых условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 11д-5 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на изделие наносится информация о производителе, дате изготовления, весе и отметка ОТК. Важно отметить, что любые изменения в заводской маркировке категорически запрещены.
Производство осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется высококачественный бетон марок от М200 до М450, параметры которого подбираются с учетом климатических особенностей региона эксплуатации. Толщина защитного слоя бетона составляет 15-20 мм в зависимости от габаритов изделия.
Арматурные каркасы изготавливаются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а также проволоки класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Для закладных деталей применяется сталь марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Особое внимание уделяется выбору материала для монтажных петель, который зависит от температурных условий монтажа.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров строго регламентированы технической документацией.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладываются в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между слоями. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки перевозятся в перевернутом положении (дном вверх) с использованием фиксирующих приспособлений, что минимизирует риск повреждений в пути. Все требования к хранению и транспортировке регламентированы СНиП III-4-80.
При соблюдении всех правил эксплуатации и монтажа, данные лотки обеспечивают надежную и долговечную работу теплотрасс в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
