Лотки Л 10 А – это надежные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – наличие небольших консолей на концах боковых стенок, что обеспечивает дополнительную устойчивость и удобство монтажа. Все элементы данной серии имеют унифицированные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что упрощает их использование в различных проектах.
Эти лотки активно применяются при строительстве внутрицеховых каналов для перемещения грузовых тележек с грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкий кабель, а также шины заземления и другие коммуникации. Благодаря этому обеспечивается плавное и безопасное перемещение грузов на расстояние до 102 метров в пределах производственных помещений. Лотки совместимы с другими элементами серии, такими как плиты перекрытий, и предназначены для эксплуатации в обычных грунтовых условиях, включая районы с сейсмичностью до 6 баллов.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, что облегчает их идентификацию на складе и при монтаже. Маркировка Л 10 А содержит важную информацию:
В некоторых случаях в маркировке может присутствовать индекс «0», который означает наличие прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Маркировка наносится водостойкой краской, и любые изменения в заводское обозначение не допускаются.
Для изготовления лотков Л 10 А используется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30, соответствующий ГОСТ 26633-85. В зависимости от климатических условий и требований проекта подбираются марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стержневой сталью классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также проволокой класса Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Закладные детали изготавливаются из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI (Ст3сп). При монтаже в условиях низких температур (до -40°C) допускается использование стали марки Ст3пс. Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной марки бетона в теплый период и 90% – в холодный.
При складировании лотки укладываются рядами на ровную поверхность в положении «П» (консолями вниз). Максимальная высота штабеля – 3 ряда, между которыми обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежной фиксацией груза. Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности.
Дополнительно во время транспортировки используются деревянные прокладки, предотвращающие смещение и трение конструкций. Это гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу сразу после доставки на объект.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
