Железобетонная колонна КДЭ 6-3-2 представляет собой надежный строительный элемент, специально разработанный для возведения открытых эстакад под мостовые краны. Эти конструкции выполняются в виде продольных рядов свободностоящих колонн, на которые укладываются стальные подкрановые балки, тормозные и вспомогательные фермы.
Монтаж колонн осуществляется в фундаментные стаканы. Для повышения прочности конструкции и удобства установки на нижнем конце колонн предусмотрены специальные бороздки треугольного сечения глубиной 25 мм. Они расположены по двум боковым поверхностям ветвей в пределах глубины заделки.
В теле колонны заранее монтируются закладные детали, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Согласно требованиям Серии ИС 01-08/67, предусмотрены следующие виды закладных элементов:
Маркировка колонны КДЭ 6-3-2 содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
В зависимости от конкретного места установки колонны в конструкции, в маркировку могут вноситься дополнительные индексы, уточняющие ее параметры.
Изготовление колонн может осуществляться как на специализированных заводах, так и на оборудованных строительных полигонах. Производственный процесс предусматривает использование металлических форм, хотя допускается и применение деревянной щитовой опалубки.
Бетонирование выполняется тяжелым бетоном марок 300 или 400. Конкретные требования к морозостойкости и водонепроницаемости бетона определяются проектной документацией. Для армирования используется:
Особое внимание уделяется контролю толщины защитного бетонного слоя, для чего применяются специальные бетонные кубики. Все металлические элементы конструкции обязательно обрабатываются антикоррозийными составами.
Готовая продукция проходит тщательную проверку отделом технического контроля. Каждая колонна сопровождается техническим паспортом, в котором указываются:
Готовые колонны хранятся на специально оборудованных складах или площадках. Они укладываются горизонтально - либо в один ряд, либо в невысокие штабеля с обязательной прокладкой между рядами.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности. Особое внимание уделяется:
Все эти меры обеспечивают сохранность колонн и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия ИС 01-08/67 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства эстакад, предназначенных под электрические краны, требуются унифицированные колонны, рабочие чертежи которых приведены в Серии ИС 01-08/67. Краны могут иметь грузоподъемность от 5 до 50 тонн, и для их установки в регламенте приведены специальные монтажные схемы. Для упрощения выборки под нужды типовых проектов в регламенте изложены ключи подбора соразмерных конструкций с указанием вариантов несущих способностей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
